货运员应知应会 .pdf

1、货运事故分哪七类，其内容

答：1、火灾；2、被盗（有被盗痕迹）；3、丢

失（全批未到或部分短少，没有被盗痕迹的）；4、

损坏（破裂、变形、磨伤、摔损、部件破损、湿损、

漏失）；5、变质（腐烂、植物枯死、活动物非中毒

死亡）；6、污染（污损、染毒、活动物中毒死

亡）；7、其他（整车、整零车、集装箱车的票货分

离和误运送、误交付、误编、伪编记录以及其他造成

影响而不属于以上各类的事故）。

2、在运输过程中发现货车装载的货物危及安全

时

答：在运输中发现货车装载的货物有坠落、倒塌

危险或货物偏重、窜出、渗漏、危及运输安全时，除

通知有关单位外，应立即进行整理或换装。属托运人

责任的换装，整理或补修包装所需费用，由处理站填

发垫款通知书，随同运输票据递送到站，向收货人核

收。在换装整理过程中，发现货损，货差时应编制货

运记录。铁路对无法处理的情况，应即通知发站或到

站，转告托运人或收货人处理。

3、线路两旁和站台上堆放货物的距离

答：线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不得少于

1.5米，站台上堆放货物，距站台边缘不得少于1

米。货物应堆放稳固、防止倒塌，不足上述规定距离

时，不得进行调车作业。

4、危险货物是指

答：答：在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒

害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管

过程中，轻易造成人身伤亡和财产毁损而要非凡防护

的货物，均属危险货物。

5、按一批办理的基本条件是

答：按一批托运的货物，必须托运人、收货人、

发站、到站和装卸地点相同（整车分卸货物除外）。

6、一批是指

答：整车货物每车为一批。跨装、爬装及使用游

车的货物，每一车组为一批。

7、下列货物应优先运输

答：对于抢险救灾物质、直接用于农业生产的物

资、鲜活货物、文艺演出用品、搬家货物以及其他需

要急运的物资，应优先运输。

8、车站对交回的空箱应

答：进行检查，发现收货人未清扫或洗刷的，应

在收货人清扫或洗刷干净后接收，或以收货人责任委

托清扫人员清扫洗刷。

9、托运人或收货人要求变更或解除运输合同时

答：应提出领货凭证和货物变更要求书，单位介

绍信和经办人身份证，取消托运时还须提出货票丙

联，不能出示上述材料及证实的一律不予办理。

10、遇下列情况在当日编制货运记录

答：答：货物在铁路运输过程中（包括承运前保

管和交付完毕后点回保管），发生货损、货差、有货

无票、有票无货或其他情况需要证实铁路同托运人或

收货人间责任时，都应在当日按批编制货运记录。

11、鲜活货物是指

答：在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保

温、通风、上水等非凡措施，以防止腐烂变质或病残

死亡的货物；托运人认为须按鲜活货物运输条件办理

的货物。

12、集装箱运输的主要指标有

答：1、集装箱发送箱数及发送吨数

2、集装箱在站平均停留时间

3、集装箱门到门运输比重

4、集装箱发送量占办理站普零发送量的比重。

13、加固装置有

答：货物转向架、活动式滑枕或滑台、货物支

架、座架、车钩缓冲停止器等。

14、承运人不办理下更货物变更

答：1、违反国家法律、行政法规、物资流向、

运输限制和蜜蜂的变更；

2、变更后的货物运到期限大于容许运到期限；

3、变更一批货物中的一部分；

4、第二次变更到站

15、货物装载与加固的基本要求是

答：使货物均衡、稳定、合理地分布在车地板

上，不超载、偏载，不集重偏重；能够经受正常调车

作业以及列车运行中所产生的各种力的作用，在运输

全过程中，不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等

情况。

16、禁止编入列车的车辆

答：1、插有扣修、倒装色票及车体倾斜超过规

定的；2、曾经脱轨或编入发生重大、大事故列车

内，未经检查确认可以运行的；3、装载货物超出机

车车辆限界、无挂运命令的；4、装载跨装货物的平

车、无跨装非凡装置的；5、平车砂石车及敞车装载

货物违反装载加固技术条件的；6、平车未关闭端、

侧板的，未关闭侧开门、底开门的，以及底开门的扣

铁未全部扣上的；7、由于装载的货物需停止自动制

动