陈怀智-基于互联互通的市域铁路标准体系研究-9.22.pdf

基于互联互通的市域铁路标准体系研究

ResearchontheSuburbanRailwayStandardSystemBasedon

Interconnection

中铁上海设计院

陈怀智

01上海市域铁路及相关标准体系概况

⼀

⽬02上海市域铁路标准体系结构分析

录03上海市域铁路技术标准体系编制

04结论及建议

Part1

上海市域铁路及相关标准

体系概况

市域铁路功能层次与特点

市域（郊）铁路作为城市中⼼城区联接周边城镇组团及其城镇组团之间的通勤化、快速度、⼤运量的轨道交通系

统，是城市综合交通体系的重要组成部分。

国铁⼲线

市域（郊）铁路城市轨道交通

/区域城际

中⼼城区与外围组

跨区域的⻓距离城市中⼼区内部短

主要服务对象团、外围组团之间

客运距离客运

中短距离客运

客流及列⻋开⾏⾼频次、通勤化及

低频次、⾮通勤较⾼频次、通勤化

特征⽇常出⾏

设计速度(km/h)120~350100~160⼀般为80

旅⾏速度(km/h)≥7545~80⼀般为35

平均站间距⼀般＞≥

(km)1031-3

与地铁相⽐，具有距离⻓、速度快、服务范围⼴、站间距⼤等特点；

与国铁相⽐，具有⾼密度、公交化、通勤化的服务特性。

是城市综合交通体系和多层次轨道交通⽹络的重要组成部分

起到国铁城际⽹络与城市地铁