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2023市域(郊)铁路发展大会
互联互通与融合发展专场
通勤圈市域轨道交通互联互通规划设计的思考
何利英
隧道股份上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
2023年9月23日
内容纲要
1.都市圈与通勤圈
2.互联互通规划与设计的思考
3.几点启示
内容纲要
1.都市圈与通勤圈
2.互联互通规划与设计的思考
3.几点启示
1.1都市圈
1.1都市圈
上海大都市圈空间协同规划范围:
上海、无锡、常州、苏州、南通、宁波、湖州、嘉兴、舟山
在内的“1+8”市域行政范围
陆域总面积5.6万平方公里
海域面积4.7万平方公里
规划年限:
近期至2025年,衔接“十四五”规划
中期至2035年,聚焦主要行动
远期至2050年
1.1都市圈
顶级全球城市全面引领
上海市区
综合性全球城市多维均衡
苏州市区、宁波市区、临港新片区
专业性全球城市长板显著
无锡市区、常州市区、南通市区、嘉兴市区、湖
州市区、舟山市区
全球性功能性节点特色突出
嘉定、松江、青浦、奉贤、南汇
全球功能支撑性节点服务本土
上海的金山区、崇明区,江苏的启东市、宜兴市、溧阳市、太仓市、如东县、如皋市、海安
市,浙江的象山县、宁海县、海盐县、海宁市、平湖市、德清县、长兴县、安吉县、岱山县、嵊泗
县等19个城市建设全球功能支撑性节点。
1.1都市圈
都市圈:
城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城
市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化
空间形态。空间尺度适中,内部通勤及商务往来发达,
生产生活方式同城化。
市域铁路网络是一张有边界的网络。
1.2通勤圈
城际铁/干线铁路商务圈
通勤圈
市域铁/市域快轨
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