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气象调研报告3篇

为贯彻落实省局新一届党组明确的围绕经济文化强省建设，着力

打造山东特色农业气象服务、果品蔬菜气象服务、海洋气象服务和

专项气象服务品牌,突出抓好山东特色的公共气象服务等重点工作部

署，结合省局学习贯彻落实科学发展活动安排，XX年11月28日至

30日，省局沈建国副局长带领监网处、减灾处和计财处主要负责人

赴**市进行了学习调研。调研组利

用三天的时间通过走访**市海洋渔业局和胜利油田采油厂环境预

报站，对**市海洋气象服务的现状、服务需求以及发展方向有了进

一步的认识，通过考察**市气象局及其下辖的河口、广饶、垦利、

利津4个县区气象局，对**市气象部门的气象服务、台站建设、观

测环境保护、人工影响天气、人才培养和规范化管理等工作情况有

了进一步的了解,现针对**市海洋气象服务情况报告如下。

一、**市海洋地理特征、渔业生产、交通运输、石油生产和海上

事故等基本情况

（一）地理特征。**市海洋与渔业经济条件得天独厚，全市海岸

线长413公里，滩涂面积180万亩，500多万亩土地后备资源也主要

分布沿海地区，负15米等深线以内浅海面积4800平方公里，辖区

渔业港口有6个。

（二）渔业生产。**市海域营养丰富，适合鱼、虾、蟹、贝类生

长繁殖。近海的渔业资源种类约有130余种，其中重要的经济鱼类

和无脊椎动物50余种。近海滩涂尤其适合多种贝类生长栖息，分布

于滩涂的贝类资源近40种，其中经济价值较高的贝类有10余种，

蛤中上品文蛤资源量1万多吨，是全国著名的贝类生产区。**市

辖区内共有海船1500余艘，生产季节境内有6000多艘,各类渔业养

殖基地面积达到55万亩，海参养殖面积达到3000亩，同时，**区

还有丰富的其他海洋资源，宜盐面积和地下卤水分布广，为我国重

要的海盐和盐化工生产基地。XX年，全市水产品总产量48.16万吨，

实现渔业总产值48.68亿元。

（三）通航水域交通流情况。**港位于黄河入海口附近，由于独

特的地理位置，该海域的主要的特点是风急、浅滩、避风条件差，

受季风影响厉害。由于黄河常年冲刷的原因，辖区岸线水深变化很

大。港口主要围绕胜利油田海洋石油生产服务，常年在**港固定作

业的船舶有50余艘，主要以1000吨以下的小型船舶为主；船舶种

类主要是拖轮、交通艇和货船;围绕油田海洋生产服务的船舶进出港

频繁，航程短，一般不超过20海里。自XX年以来，辖区船舶进出

港艘次为88188艘次，进出港货物吞吐量为350万吨。

（四）石油平台、海底管道、海底电缆等情况。**辖区内有大型

海洋石油生产企业胜利油田，因此，石油平台、海底管道、海底电

缆在**市及附近海域星罗棋布。如胜利油田海洋安全作业区内(a、

38°15′20″,118°；45b′、1538″°14′43″,118°；52c′、42″

38°06′03″,118°；58d′、2838″°08′09″,118°；53e′、20″

38°08′42″,118°；50f′、1338″°08′20″,118°45，′分布各15″)类平台98

座（见附图），其中综合固定平台2座、移动平台3座、其余为固

定采油平台。固定平台之间通过输油管线和海底电缆相连接，分布

密度大，成树枝状分布。所有单井平台所生产的原油大部分通过海

底输油管线汇集到综合平台，经初步油气处理，再通过管线汇总到

岸上集输站。部分单井没有铺设海管的，主要依靠原油运输船舶运

送至**港原油码头。

（五）通航水域发生交通事故情况。自XX年以来，**辖区内共

发生各类事故38起，其中：碰撞6起，占事故总起数的16％；搁浅

7起，占事故总起数的18％；触礁2起，占事故总起数的5％；触损

1起，占事故总起数的3％；火灾2起，占事故总起数的5％；风灾

18起，占事故总起数的47％；自沉2起，占事故总起数的5％。

二、**市海洋气象服务的基本情况

（一）初步形成了公共气象服务的新体制。目前**市海洋气象服

务初步形成了政府主导、部门联动和社会参与的新体制，市气象台

与各县区气象局将灾害性天气预报通过电话、手机短信、传真、政

府办公网等手段传到各级政府、海洋渔业局、海事处等决策职能部

门，各决策职能部门依据各自管理职能将灾害性天气信息通过各自

的发布系统逐级传给渔民、海洋作业人员及沿海