路桥工程技术交底.docx

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工程技术交底

主题

主讲 潘海鹏

挖孔灌注桩

交底时间 2005.4.25

一、施工放样：由项目部技术人员放出桩位并引桩。各施工分部要严格按照桩位施工，并在施工过程中利用引桩经常校核，严禁桩位偏移。

二、埋设、加固护筒：护筒埋置以不透水、不塌孔壁、高出原地面30公分以上为原则。建议用砂浆砌砖至少25cm厚或者30#砼至少20cm厚，同时顶面用砂浆抹平。将引桩引至顶面，做校核桩中心用。最后测出顶面高程，与孔底标高一起标注于顶面，在施工中方便查验。另外注意护筒直径应比设计桩径大20-40cm。

三、挖孔：在挖孔过程中，为保证桩孔的孔径和垂直度，要求每延米用吊锤检查一遍孔的垂直度，配合钢卷尺量一下孔径的大小。每下挖5-8米，要求用6m长的孔规检测孔的孔径和垂直度。挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理，必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。

四、钢筋笼的加工和吊放：

1、在钢筋加工时，钢筋的焊接应符合下列规定：

项次 项目

帮条焊或搭接焊，每条焊缝长度（L）

帮条焊接，4缝（双面焊）帮条焊接，2缝（单面焊）搭接焊接，2缝（双面焊）搭接焊接，1缝（单面焊）

焊缝规格

5d10d5d10d

帮条钢筋总面积

焊缝总长度

焊缝宽度

焊缝深度

帮条焊接搭接焊接

＞A20d10d

0.8d但不小于10mm

0.3d但不小于4mm

应特别注意焊缝的饱满度。焊条必须选用502或者506规格。

2、吊放钢筋笼：在吊放钢筋笼时，严禁钢筋笼变形。要保证保护层的厚度。吊放完毕后，要固定好钢筋笼，防止上浮和左右偏位。

五、吊放导管：在吊放导管时一定要让导管位居孔中心，以避免其卡挂钢筋笼。

六、灌注砼：在灌注期间要常测导管埋深，控制在2-6m。在提升导管时要保持导管垂直和位置居中，以免挂住钢筋笼造成钢筋笼上浮。灌注砼时要测量好桩长，防止灌高灌低。

七、凿柱头：凿除柱头要在50cm-100cm之间，桩头表面凿除平整，无残余松散混凝土。

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主题

主讲 潘海鹏

挖孔灌注桩

交底时间 2005.4.25

八、场地要求：材料存放区、钢筋存放区必须高出原地面30cm以上，以防存水。钢筋必须覆盖完全。钢筋加工时要离开地面30cm以上，材料要隔离存放、码方，标志牌齐全。

九、、工程分部技术人员要认真做好施工原记录，并及时整理上交项目部。

十、为了确保本工程建成环保工程、生态工程，本着科学发展的原则，我项目部制定了严格的环境保护措施：

1、采取严格措施控制施工扬尘。避免施工扬尘对周围居民、农作物及经济林的影响。

2、将噪声污染控制在标准范围内，力争做到不扰民。

3、对于生产中产生的垃圾分类收回、处理。严禁乱扔垃圾。

4、在生产中采取各种措施，坚决杜绝对周围的生态环境造成破坏。十一、安全注意事项：

1、桩基的护筒应比地面高出至少30cm，以防止桩孔周围的杂物滑入孔内伤人，桩孔周围保持平整；

2、挖孔施工人员必须具备良好的身体素质，施工时佩戴安全帽、安全带及保险钩，上班之前，认真检查绳子、泥桶是否牢固、无任何隐患时，方可下井工作。

3、混凝土运至浇筑地点时，应检查其均匀性和坍落度。

4、挖孔时，要做好通风照明工作，地下水位较高时，还要做好排水工作。

5、桩基护壁严格按照规范要求，不低于20cm厚。

6、桩基遇岩层爆破时严格控制炸药用量。引爆后，先通风排烟15分钟，检查无有害气体后，方可下井作业。

7、桩基每下挖1米，进行含氧量测试。

主题 路基土石方填筑

主讲 顾海滨 交底时间 2005年4月20日

一、清表

路基范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或者移植。填方小于1m的将路基范围内的树根全部挖除，将坑穴填平夯实。

填方地段的园地面应进行表面清理。清理深度根据种植土厚度决定，现决定必须把杂草、树根清除干净，且堆放于路基右侧。

清表必须仔细，彻底，如发现暗沟、山泉、地室、溶洞等应该立即上报项目部。不可以盲目处理，遗留后患。

二、填前压实

填方路基压实前如基底为坡面时，当地面坡度陡于1：5时，原地面控制在2%-4%

向内倾斜宽2mm的台阶；当地面坡度陡于1：10时，应先控制后压实。

对树坑、坑穴、地窖、山泉等处进行处理，处理方法为开挖后用石料分层填筑压实。填前压实标准按《公路路基施工技术规范》JTJ033-95执行。

三、路基填筑

（1）土方路基填筑

A、土方路基分层填筑压实，最佳含水量控制在+2%之内。

B、分层前最大松铺厚度为30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm。

C、路堤填筑宽度每侧超宽30-50cm，最后削坡。