重点区域森林草原防火道路建设项目--路基、路面设计说明.docx

重点区域森林草原防火道路建设项目S3-1

第

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第三篇路基路面设计说明

1设计依据

一般路基设计原则是根据沿线地形、地貌、水文、气象等自然条件与地质条件，设计完善的排水设施和防护工程，采取经济有效的病害防治措施配合农田水利建设和自然环境等综合设计。设计主要依据如下：

（1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）；

（2）《公路土工合成材料应用技术规范》（JTG/TD32-2012）；

（3）《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2015；

（4）《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2017）；

（5）《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81-2017）；

（6）《林区公路设计规范》（LY/T5005-2014）；

（7）《林区桥涵工程施工技术规范》（LYJ202-1986）；

（8）《林区公路工程质量检验评定标准》（LYJ203-1986）；

（9）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）；

（10）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（2015年版）；

（11）《工程结构通用规范》（GB55001-2021）；

（12）《混凝土结构通用规范》（GB55008-2021）；

（13）公路工程施工安全技术规范（JTGF90-2015）；

（14）《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81-2017）；

（15）《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2017）；

（16）《小交通量农村公路工程技术标准》（JTG2111-2019）（参考）；

（17）《全国森林火险区划等级》（LY/T1063-2008）；

（18）《森林火灾损失评估技术规范》（LY/T2085-2013）；

（19）《森林防火工程技术标准》（LY/J127-2012）；

（20）《森林采伐作业规程》（LY/T1646-2005）；

（21）《林火阻隔系统建设标准》（LY/T5007-2014）；

（22）《林业和草原建设项目初步设计编制实施细则》；

（23）《建筑工程安全文明工地建设标准》（DBJ50/T-442-2023）；

（24）《重庆市建筑工地文明施工标准》（渝建发200039号）；

（25）《重庆市建设工程安全生产管理办法》（重庆市人民政府令第289号

（26）法律规定的其他相关规范等；

2技术标准

公路等级：林区四级公路

设计荷载：公路Ⅱ级

错车到说明：本次设计错车道为300米一处，具体位置现场确定。

3路基设计

3.1设计原则

（1）路基的横断面形式应尽量适应地形，尽量利用老路路基，减少对坡体的开挖。

（2）尽可能避免深挖路基，路堑边坡高度按30m控制。当路堑中心挖深超过30m时，应与隧道方案进行比较。

（3）综合考虑高填方、路基稳定及弃方量的相互关系，对填方高度大于20m路段，结合地面横坡坡率，选取合理的防护措施，如反压、护脚、路肩墙、路堤墙、桩板墙等防护方案，并就桥梁和桩板墙、软基处理进行路桥方案比选。

（4）路基防护结合工程地质条件采用工程防护和植物防护相结合的原则，确保路基稳定并与生态环境相协调。

（5）路基设计标高位置：设计线、路基设计标高位置及超高旋转轴位置均为未设置加宽前的路基中线位置

3.2路基宽度

四级公路路基宽度采用4.0m，路面宽度不得小于3.0m，路基横断面一般规定见表3.1。

表3.1路基宽度表

车道数

路基宽度B（m）

路面宽度B1（m）

路肩宽度B2（m）

备注

单车道

4.0

3.0

2×0.5

宜增设错车道

3.3路拱横坡及超高、加宽

（1）路拱横坡坡度

行车道为双向横坡2%，路肩与车行道横坡一致。

（2）路基超高

路基设计标高为路线设计中心线，超高方式为绕路线中线旋转。超高过渡段不小于10米。

（3）路基加宽

根据本工程的使用性质及行车的需要，结合现行《林区公路设计规范》(LYT5005-2014)的要求设置加宽，采用I类半加宽。

3.4路肩

行车道外侧设置路肩，与路面同结构。

3.5路基高度

路基高度设计，应使路肩边缘高出路基两侧地面积水不宜少于0.5m，同时考虑地下水、毛细水和冰冻的作用，满足路基的强度、稳定性和耐久性。

3.6路基填料

填方路基宜选用级配较好的粗粒土作为