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油料运输合同

油品运输合同(燃料运输)

油品运输合同

甲方(委托方):

乙方(承运方):

甲乙双方经友好协商，就乙方车辆为甲方运送油品一事达成如下协议:

一、乙方承诺其具有我国法律所规定的从事危险品公路运输业务的资格和能力，签订合同时必须提供交通部门颁发的《危险品道路运输经营许可证》、工商部门颁发的《营业执照》、车辆的危险品道路运输证及相关资料;其运输人员必须具有运输危险品的上岗证及相关证件。

二、乙方用于为甲方运输油品的车辆应符合甲方所规定的适于危险品运输车辆的最低标准。

三、乙方车辆必须按规定要求购买足额的承运人责任险、交强险、商业险。应甲方要求，乙方应出示保单和已付保险金凭证。

四、因乙方送货车辆或司机原因在运输途中或甲方及甲方指定地点单位造成的一切责任事故，由乙方自行承担。

五、乙方司机出库前应自觉做好试水、量缸容、量密度等相关工作，在确保该车油品数量、损耗在正常误差范围内才打封条出库，到达甲方及甲方指定地点单位时封条必须完好，如封条破损，则该车油品数量问题均由乙方负责。乙方应确保油车运输损耗在

甲方规定的范围内，超耗部分则由乙方赔偿(注:柴油超过千分之三以外、汽油超过千分之五以外)。甲乙双方相互监控油品质量。

六、乙方司机、押运员有偷盗油品行为的，乙方必须赔偿甲方经济损失。

七、乙方按时、足量、准确地将甲方油品送到指定地点后，及时把甲方客户签收单、送货单等单据返回甲方，并向甲方提供正规运输发票、代运车辆运输清单，运费以每次确定的价格按月核算，双方核清之日起十五个工作日内结清上月运费。

八、乙方不得将承运信息透露给第三方。

九、甲方提前一天通知乙方并将配送计划(或油品配送单)以传真等方式传递给乙方并电话予以确认，乙方必须严格按照该计划(或油品配送单)执行;如遇到特殊情况及任务安排双方共同商定的可行办法处理并严格执行。

十、有效期于2010年1月1日起至2010年12月31日止。

十一、本合同一式二份，双方各执一份，本合同双方签字后生效(传真件有效)。

十二、若本合同发生争议，双方应协商解决，协商不成，提交仲裁机构仲裁。

附件:《代运车辆清单及运费价目明细表》

甲方:乙方:

代表:代表:

日期:200年月日日期:200年月日

篇二:成品油运输协议

成品油运输协议

托运人(简称甲方):

承运人(简称乙方):

本协议经承运方和托运方签章后具有合同效力，承运人与托运人之间的权利、义务和责任界限适用于《合同法》及以下有关规定。

一、油料计划安排和到达时间:

乙方在接到甲方用油计划后，及时为甲方提供具有“道路危险品运输”的合法运输车辆，并提供车牌号、承载吨位，按要求及时到达装载地点。

到达时间，应在装载后(以装载部门过磅单时间为准)24小时之内运送到甲方指定地点(如遇车坏、道路堵塞、目的地距离实在太远等特殊情况，乙方可以及时通报甲方，并调整运送时间或再做另行安排)。

二、乙方的权利义务:

1、乙方具备成品油运输资质及司机，押运人员从业资格证件。乙方需提交合法经营的资质，手续的复印件作为本合同的附件。(复印件包括乙方负责人身份证、油料运输车行车证、货物保险手续、司机驾驶证及危险品运输特种证、押运人员资格证等相关证件)。

2、要求乙方按照装车过磅单的，数量、保质、保量，的运到目

的地，在卸车前重车过磅或使用甲方提供的流量表进行测量，卸车后空车过磅(过磅费由甲方承担)，并在“油料签收单”上签字(见附件一)，送到的柴油净质量和装车过磅单的数量误差在正负30kg范围视为合格。

3、乙方必须按国家对油品(危险品)运输的质量及安全要求对甲方的柴油进行运输，柴油运输过程中的一切责任有乙方承担。

4、乙方的运油司机或押运员在甲方指定的油库或地点装油出厂(或库)后既为甲方油品已交付乙方运输，乙方需向甲方交回甲方指定收油井队的油料验收单(见附件一)验收单要求印签及签字手续及日期齐全，验收油料的品名规格，数量与提油单一致，数量出现短缺由乙方按市场价向甲方两倍赔偿。

5、运油单位必须守法经营，司机必须遵守职业道德。若出现违法事情一律移交司法机关处理。

6、运油单位或司机不管采取任何方式盗油(私自燃烧罐内油料、改罐、内外勾结、路途买油等)都属违法行为，如发现盗油现象，就按照盗油数量乘以运油的次数和合计金额赔偿给用油单位。

7、承运期间的一切风险、交通事故及其它意外事故所造成的损失，均由承运人承担，与托运人(甲方)无关。

三、运油单位及工作人员必须遵守以下要求:

1、乙方必须确保承运的油品数量，若出现短缺、俺少油数量的十倍进行罚款。

2、运油车辆卸油必须卸尽，经井队同意方可离开井场。

3、运油单位不得在用油单位从事其它非法活动。

4、运油单