美国西南航空案例分析.ppt

美国西南航空公司在创通过吸引那些注重低价和频繁乘坐飞机的乘客，它逐渐主宰了德克萨斯的航空市场。1987年，西南航到达拉斯和休斯顿之间的单程票价为59美元，而同期其他航空公司同一区间的单程票价则为79美元。毫无疑问，保持较低的运营成本是西南航空公司取得低价竞争优势的一个关键性因素。成本领先策略资产使用效率人员工作效率顾客服务成本领先战略——设备利用率飞机15分钟调度时间的详细分析来源：Forbes,1991联合航空和大陆航空平均需要35分钟，停航时间短则设备利用率比较高。成本领先战略——同行对比各航空公司平均每座位每英里的费用来源：TheEconomist,1994.11.5成本领先战略——其他西南航空公司其他航空公司餐食订票小甜点和饮料航空餐食节约40美元/架次电话订票旅行社订票系统节约订票费登机牌朔料铜版纸节约印刷成本机型波音737各种机型节约维修培训费……CPI对成本的影响来源：/cpi每座位每英里费用的名义价格和实际价格主要竞争优势企业文化建设成本领先思路资产使用效率高人员工作效率高顾客服务方式好空地配合效率高节约餐食费用节约维修和培训费用领导深入一线不断加强的文化诉求不间断的庆典和聚会职能了解并支撑一线强调团队合作的培训课程如果我生气，我就会出击逐年增高的工龄工资培养优质的企业文化在西南航空，管理层的工作的首要职责是确保所有的员工都能得到很好的关照、尊重和爱。西南航空多年来从未辞退一名员工，它是同行中第一家为员工开创福利事业且是福利额最高的美国航空公司；西南航空不仅向员工提供了稳定职业，而且在员工内部建构了完整的服务网络，白兰地、墨西哥菜肴和垒球队应有尽有。而事实证明，西南航公司的这些付出获得了丰厚的回报：公司多年来从未摔过一架飞机；员工向外跳槽率在同行业中居最低位；在海湾战争期间，由于油价暴涨，员工们甚至主动要求从工资中扣除13万美元与公司一道度过燃料涨价难关。基于西南航“以人为本”的企业文化，员工拥有着三个基本工作价值观：第一，工作是愉快的；第二，工作很重要；第三，工作有成就感。良好的企业文化打造出来的一流劳资关系提高了员工的工作效率，成为西南航空货获得低成本竞争优势的另一大功不可没的奠基石。企业文化建设4step3step2step1step招聘培训激励家文化企业文化建设招聘招聘符合企业文化的人－录取六位短裤面试的人态度比能力重要－聘用年轻人，没用15年经验的邀请客户加入到机组乘务员新人面试招适合在公司工作的人－MBA不一定招用团队工作能力－飞行员的基本素质延庆分公司延庆分公司美国西南航空案例分析--竞争优势如何形成引子西南航空(SouthwestAirlines)是美国一家总部设在得克萨斯州达拉斯的航空公司。一般称为美国西南航空公司。在载客量上，它是世界第3大航空公司，在美国它的通航城市最多。美国西南航空是以“廉价航空”而闻名。是民航业“廉价航空公司”经营模式的鼻祖。创始人美国西南航空公司总裁赫布·凯莱赫－《财富》评选的可能最好的CEO－《执行官》杂志“1999年度全美最佳执行官”发展历史美国西南航空公司是在1971年6月18日，由罗林·金与赫伯·凯莱赫创建。首航从达拉斯到休斯顿和圣安东尼奥，是一个简单配餐而且没有额外服务的短程航线。西南航空公司的不少做法以前曾被很多航空公司视为“不正规”，在相当长一段时间里曾经被其他航空公司所不屑。美国西南航空几年内迅速扩张和发展，成为以美国国内城际间航线为主的航空公司，创造了多项美国民航业纪录。利润净增长率最高，负债经营率较低，资信等级为美国民航业中最高。2001年9.11事件后，几乎所有的美国航空公司陷入了困境，而美西南航则例外。差异化定位西南航空公司的另一个成功因素源于其敢于追求差异化的定位，他是世界上唯一一家只提供短航程、高频率、低价格、点对点直航的航空公司。正如西南航的总裁凯勒尔所说：“我们在与汽车竞争，而不是飞机。我们正在降低我们的价格，这样就可以与福特、克莱斯勒、通用、丰田和尼桑相竞争。客运量早就在那儿，那他在陆地上，我们把它从高速公路上拉起来，把它放在飞机上”。1972年，西南航空成立初期，美国相对成熟且利润较高的长途航线已基本被瓜分完毕，当时实力强劲的竞争者一般都争取提供全套服务的竞争策略，尽可能让乘客舒适满足地抵达目的地。惟有西南航审时度势，选择了利润较薄而无人问津的短途航线。直到1975年，西南航也只有4架飞机，只飞达拉