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广州开放大学《创业设计》OFO小黄车-null分-2
题1:2015年6月,北京大学硕士研究生戴威自掏腰包采购200辆ofo小黄车投放在北京大学校园里,并推出了「共享计划」,面向北大师生招募2000位共享车主,向学生回收单车作为共享单车。共享一辆车就能获得所有小黄车的使用权,让师生体验真正的共享经济。ofo的市场定位是解决校园交通的痛点。因为近年来许多学校,特别是大学都新建了校区,面积很大。从宿舍楼到教学楼,实验楼,图书馆有2-3公里的距离,大部分学校内没有公交,也不让学生驾驶汽车,而自购自行车又极易丢失。交通基本靠走成为了校园的痛点。ofo这一共享单车模式很快得到认可,10月份在北大校园日均订单已经有4000单,并获得了第一笔900万的融资。不过获得融资的ofo的扩张速度依旧不是太快,主要还是集中在校园,2016年ofo逐渐向全国20多个城市的200多所高校推广,在校园里积累了80万用户,日均订单达到20万。2016年10月,ofo在经历了5轮融资,累计融资金额超过了2亿美元后,带上了商业明星的光环,正式走出校园,进军城市市场。根据《2016中国共享单车市场研究报告》显示:ofo以51.2%的市场占有率,位居2016年中国共享单车整体市场份额行业第一。其城市覆盖数是第二名的3倍,单车投放量是第二名的1.6倍。连接了1000万辆共享单车,累计向全球20个国家,超250座城市、超过2亿用户提供了超过40亿次的出行服务。ofo创始人,26岁的戴威是2017年《福布斯》评选“30岁以下亚洲杰出人物榜单”中最引人注目的上榜者之一。以ofo为代表的共享单车被誉为是第一个解决城市通勤“最后一公里”问题的有效模式。结合创业机会的识别与把握的有关知识,根据材料一提供的信息,判断ofo是属于哪一种创业机会?
正确答案:现有与潜在市场机会、行业与边缘市场机会、集体与细分市场机会。现有与潜在市场机会包括有:不完全竞争的市场空隙、规模经济下的市场空间、企业集群下的市场空缺、潜在市场机会。行业与边缘市场机会包括:行业市场机会:识别难度小,成功率低。边缘市场机会:识别难度大,成功率高。集体与细分市场机会包括:集体市场机会:大范围市场未能满足需求。细分市场机会:局部未满足需求。ofo抓住的是潜在市场机会。因为ofo的市场定位是解决校园交通的痛点,这是校园师生的一种潜在的需求。
题2:2015年6月,北京大学硕士研究生戴威自掏腰包采购200辆ofo小黄车投放在北京大学校园里,并推出了「共享计划」,面向北大师生招募2000位共享车主,向学生回收单车作为共享单车。共享一辆车就能获得所有小黄车的使用权,让师生体验真正的共享经济。ofo的市场定位是解决校园交通的痛点。因为近年来许多学校,特别是大学都新建了校区,面积很大。从宿舍楼到教学楼,实验楼,图书馆有2-3公里的距离,大部分学校内没有公交,也不让学生驾驶汽车,而自购自行车又极易丢失。交通基本靠走成为了校园的痛点。ofo这一共享单车模式很快得到认可,10月份在北大校园日均订单已经有4000单,并获得了第一笔900万的融资。不过获得融资的ofo的扩张速度依旧不是太快,主要还是集中在校园,2016年ofo逐渐向全国20多个城市的200多所高校推广,在校园里积累了80万用户,日均订单达到20万。2016年10月,ofo在经历了5轮融资,累计融资金额超过了2亿美元后,带上了商业明星的光环,正式走出校园,进军城市市场。根据《2016中国共享单车市场研究报告》显示:ofo以51.2%的市场占有率,位居2016年中国共享单车整体市场份额行业第一。其城市覆盖数是第二名的3倍,单车投放量是第二名的1.6倍。连接了1000万辆共享单车,累计向全球20个国家,超250座城市、超过2亿用户提供了超过40亿次的出行服务。ofo创始人,26岁的戴威是2017年《福布斯》评选“30岁以下亚洲杰出人物榜单”中最引人注目的上榜者之一。以ofo为代表的共享单车被誉为是第一个解决城市通勤“最后一公里”问题的有效模式。从创业机会具有的三个特点来看,您认为ofo更为突出的特点是哪一个?
正确答案:可开发性,指潜在价值依赖创业者的开发活动。2.可盈利性,可以为创业者和他人谋取利益。3.时效性,指创业机会转瞬即逝,具有强变化性。我认为ofo更为突出的特点是提现了创业机会的可盈利性。因为ofo解决了人们通勤“最后一?公里”问题,这就是为他人谋取利益,抓住了可盈利性的特点
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