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目录
TOC\o1-3\h\z\u一、编制根据 2
二、工程概况 2
三、建设项目所在地区特性 3
(一)自然特性 3
(二)交通运送状况 3
(三)可运用自然资源 3
四、施工总体安排 4
五、施工方案 4
(一)梁场 4
(二)施工便道 10
(三)钢筋加工场 12
六、质量保证办法 15
七、安全保证办法 16
八、文明施工办法 18
九、环保办法 19
十、附件 19
附件1:梁场平面布置图 20
附件2:钢筋加工厂布置图 21
附件3:台座基本检算书及附图 22
附件4:180T龙门吊条形混凝土基本检算书 25
附件5:施工总体平面布置图 32
附件6:宁西项目部迎宾大道暂时工程数量登记表 33
迎宾大道上跨宁西铁路立交桥暂时工程
施工方案
一、编制根据
1.中铁十局迎宾大道上跨宁西铁路立交桥施工组织设计。
2.国家、铁道部、地方政府关于安全、环保、水土保持法律、规程、规则、条例。
3.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-)。
4.《施工现场暂时用电安全技术规范》(JBJ46-)。
5.《铁路大型暂时工程和过渡工程设计暂行规定》(铁建设[]189号)。
6.《中铁十局集团有限公司项目暂时工程建设原则(试行)》(中铁十工〔〕189号)
7.迎宾大道上跨铁路立交桥工程施工补充合同及有效构成件、有关合同纪要、迎宾大道通道上跨铁路立交桥施工图纸等有关文献。
8.工地现场调查、采集、征询所获取资料及前期策划书等。
二、工程概况
新建迎宾大道上跨宁西铁路立交桥起点里程K2+675.000,终点里程K3+497.000,全长为822米,桥宽全幅为44米,单幅为22米。孔跨类型采用3×30+3×30+3×30+3×30+(30+35+30)+3×30+3×30+3×30+3×30m预应力混凝土小箱梁;其中第14孔跨越宁西铁路,迈进方向与铁路右交角为90°。下部采用桩柱式桥墩桥台,基本采用钻孔桩基本。为了满足现场施工规定,拟在铁路北侧,立交桥西侧设占地19000m2预制梁场,在梁场和立交桥之间临近立交桥修筑长1150m施工便道,在铁路南北侧临近便道各修建一处钢筋加工厂,用于立交桥下部构造钢筋加工。
三、建设项目所在地区特性
(一)自然特性
沿线位于淮河中上游以南,长江中下游以北地区,属北亚热带季风型大陆性半湿润气候区,四季分明、气候温和,雨量丰沛,年际变幅较大,年内分布不均,易导致季节性旱涝和洪水灾害。
安徽省境内年平均气温为15.2℃~15.7℃,一月份最冷月平均气温为1.6℃~2℃,最低值为-15.3℃~-20.6℃,最高气温为七八月份,月平均气温为26.9℃~28.5℃,最高值为41℃~43.3℃。
六七月份是江淮流域梅雨季节,降雨量大面广。安徽省境内历年最大降水量为1232~2357mm,近年平均降水量为962~1419mm。实测24小时暴雨量均值:六安为90mm。汛期多SW风,最大风速在13~15m/s之间。
建筑抗震设防烈度为8度,设计基本地震加速度值为0.15g,地震动反映谱特性周期为0.45s,场地类别为Ⅲ类。
(二)交通运送状况
主干道有G312国道、经三路。本桥距离G312国道约2.1km,国道至铁路沿线有多条村道通行,大某些地方道路已硬化,立交桥位于六安城区边沿,既有公路纵横交错,为本线材料运送提供了便利条件。
(三)可运用自然资源
1.施工用水
本线所经地区地表水丰富,但由于大多堰塘年久失修,存储地表水不多,沿线绝大多数桥梁施工时需要考虑水源问题,需在梁场区内打一口35米深井(井口350mm)。
2.施工用电、通信
沿线地方电网发达,基本上实现了村村通电,但作为施工电源,需要引入较长线路才干到达施工地点。
沿线手机信号基本覆盖。
3.砂、碎石、石灰、片石、道碴
石子:六安市片石、碎石大某些由霍山县远运,运距68km,石料材质都为石灰岩,霍山县既有石场可以满足工程需要。
中粗砂:六安市建筑用中粗砂大某些由霍山县,运距65km,中粗砂料源丰富,可以满足本工程需要。
水泥:六安市建筑用水泥重要有巢湖水泥厂供应,可以满足施工需要。
4.混凝土
本工程所需材料重要为混凝土,由项目部自建搅拌站集中供应。
四、施工总体安排
筹划11月20日开工,1月20日前完毕,施工中合理安排施工组织,加强机械设备和人员配备,保证梁场、便道、钢筋场等质量达到验收规定。
五、施工方案
(一)梁场
1.工程概况
迎宾大道上跨宁西铁路立交桥采用30m和35m小箱梁,共计378片,其中30m边梁104片、中梁260片,35m边梁4片、中梁10片。依照施工进度筹划及施工施工组织设计,结
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