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成都市绿道体育发展现状研究

摘要：在“全民健身战略”这一大环境下，人民群众对体育运动需求的增加

与城市体育空间匮乏之间的矛盾越来越突出，而建设绿道体育恰恰缓解了这一现

象。本文从成都市绿道体育为研究主题，具体研究成都绿道体育发展现状与管理

现状，通过其所呈现的不足，对未来成都市绿道体育的发展提出了建议。

关键词：成都；绿道体育；发展路径；对策

1理论概述

1.1绿道的概念

绿道的概念来源于欧美国家，是由学者威廉怀特特尔提出的，其中

“greenway”表音译的“绿道”拆开来看“green”是自然界中本来就有的意思，

例如：动植物、河流、山川等；“way”是通道的意思。[1]二者合在一起的意思

就是人为开发的天然廊道。威廉怀特特尔在他的《GreenwaysforAmeri-can》

中将绿道定义为沿溪流、河岸或沿风景线的人造开放空间，既是休息场所又是

运动场所。

1.2绿道体育的概念

绿道体育是在绿道的基础上发展起来的，主要是指以绿道为基础的体育设施

场地，将不同地点的公共体育设施系统连接起来，形成一个相对密集的公共体育

锻炼场所，为社会提供体育、休闲和娱乐服务。谢东兴将绿道体育的概念定义

为利用其绿道功能进行锻炼，同时达到休闲、低碳、弘扬良好的体育精神和文

化传承的目的，其应用具有一定的政治价值，同时也具有一定的经济价值，是一

种有组织、有意识的社会活动。绿道体育强调以人为本，注重生态功能，提倡和

谐共处，体现了旅游与体育的融合，是一种自然旅游与休闲体育相结合的整体

活动。例如，种植绿色植物，建立水文系统，减少建设，保护原生态，人们可以

用绿色的方式体验绿色环境的魅力，间接形成环境保护的理念。

2结果与分析

2.1成都市绿道体育发展现状

2.1.1总体规划布局

2017年4月，成都首次提出了全市性的天府绿道系统。根据官方数据，天

府绿道的总长度约为1.69万公里，并根据各区不同的功能和差异，将绿道分

为都市型、郊野型和生态型三种类型，通过可进入、可参与、景观化、景区化

的规划理念，设立城市三级慢行系统，全域形成“一轴两山三环七道”的规划

理念。其中社区级绿道超过10000公里、区域及绿道1920公里、城区及绿道

超过5000公里。该系统还具有八大功能：生态景观、慢行交通、休闲旅游、

城乡一体化、文化创意、体育运动、景观农业和应急避难，将成为旅游、体育、

文化、商业的高度融合的城市绿色经济体。[2]其空间布局如图1所示。根据成

都市体育局的官方数据，截止2023年2月，天府绿道已经建设了6158公里，

计划到2035年将全部完工。

图1成都天府绿道区域级绿道空间布局规划图

2.1.2绿道体育场地设施

成都绿道体育场地设施大多以室外为主，并以大众化的体育运动居多，但也

有少部分体育场地设施是为比赛和训练而设计的。根据运动项目的不同，可划分

为：户外足球场、篮球场、网球场、攀岩墙（馆）、汽车运动营地、皮划艇场、

旱地滑雪场等45种，形成了完整的海陆空体育空间覆盖。根据成都市体育局

的官方统计，截至2022年5月，打造绿道健身新空间203处，累计在成都

绿道植入8体育设施近1500处，促进了锦城公园1050处和锦江公园200处

体育设施的落实。同时还建设了三条自行车道，即12.5公里的邛崃绿道自行

车道、24公里的锦城绿道自行车道和沱江段自行车道。

2.1.3绿道体育活动开展现状

2018年成都市体育局出台了有关天府绿道体育赛事的指导意见书，该意见中

提出了骑行、徒步、健步走、定向越野、健身跑等适宜在绿道上举办的体育赛事

活动，并根据地理环境以及设施设备等因素规划了不同的体育赛事活动主题。据

官方统计