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巡操员考试：汽机巡操副操考试题库知识点
1、问答题?禁止启动汽轮机的条件有哪些？
正确答案：1、机组保温不完善或影响机组启动的安装、检修、调试工作未结束，工作票未终结和收回，设备现场不符合《电业安全工作规程》（江南博哥）的有关规定；
2、汽轮机任一保护装置失灵或保护动作值不符合规定；
3、调速系统不能维持汽轮机空负荷运行，机组甩负荷后不能控制转速在危急遮断器动作转速以下；
4、任一高、中压自动主汽门、调节汽门、抽汽逆止门、高排逆止门卡涩或关不严或动作不灵活；
5、汽轮机转子弯曲值（偏心度）相对于原始值大0.03mm；
6、盘车时有清楚的金属摩擦声或盘车装置不能正常投入、盘车电流明显增大或大幅摆动；
7、显示仪表（如汽轮机转速、振动、轴向位移、胀差、润滑油压、抗燃油压、冷油器出口油温、轴承及轴承回油温度、上下缸温度、主蒸汽及再热蒸汽压力与温度、凝汽器真空等的传感器和显示仪表以及调节、保安系统压力开关）不全或失灵；
8、交、直流润滑油泵、润滑油系统、抗燃油系统故障或顶轴油装置及密封油系统不能正常投入；
9、主要调节控制系统失灵（如除氧器水位、压力自动调节、旁路系统保护及自动调节、汽（电）动给水泵控制系统等）；
10、汽轮机进水；
11、DEH、MEH控制系统不能正常投运；
12、汽轮发电机组润滑油、抗燃油质不合格；
13、一、二号机高中压外缸内壁上下温差大于50℃或高压内缸内壁上下温差大于35℃；三、四号机高压内缸上下温差大于56℃；
14、DCS系统异常，影响机组运行操作、监视；
15、机组汽、水品质不合格；
16、发电机内氢压＜0.13MPa，氢气纯度＜96％；
17、没有主管生产的厂长（总工程师）、调度的启动命令。
2、问答题?概述3、4号机密封油的特点？
正确答案：3、4号机密封油系统采用双流环式密封瓦，其特点是它有两路自成循环的油流，一路在空侧，一路在氢侧，油流在密封瓦的中央被狭窄的油密封分开，各自成为一个独立的油循环系统，这样氢气对油的污染减少到很小，而被油吸收而混入润油系统的氢气也就减少，同时发电机漏氢量也较小。密封油共有三路油源，一路来自密封油泵主路；另一路来自高压备用密封油源，油源从高压备用密封油泵或主油泵出口来，在机组运行正常时，油源来自主油泵出口，当机组转速小于3000r/min，由高压备用密封油泵提供油源，高压备用密封油源通过减压阀后，将油压降低至0.9MPa左右，当压力较高时，可通过高、低油源连通门调整油压在0.9MPa左右，其安全门动作值在0.95MPa左右；另一路低压备用密封油源来自主机润滑油泵，氢气压力低于0.14MPa左右时，可投入低压备用油源。
3、问答题?简述1、2号机密封油系统特点？
正确答案：一、二号机密封油系统采用单流环式密封瓦，其密封油系统共有三种运行方式：
1、正常运行油路：汽轮机轴承润滑油供油管→真空油箱→交流密封油泵→滤网→压差阀→密封瓦→氢侧排油→密封油扩大槽→浮子油箱（或观察窗）→空气抽出槽→汽轮机→轴承润滑油回油管。
2、事故运行油路：汽轮机轴承润滑油供油管→真空油箱→直流密封油泵→滤网→压差阀→密封瓦→氢侧排油→密封油扩大槽→浮子油箱（或观察窗）→空气抽出槽→汽轮机轴承润滑油回油管。
3、后备运行油路：汽轮机轴承润滑油供油管→密封油紧急供油门→滤网→压差阀→密封瓦→氢侧排油→密封油扩大槽→观察窗→空气抽出槽→汽轮机轴承润滑油回油管（注：此油路方式下运行，发电机内氢压力≯0.05MPa）。
4、问答题?简述1、2号机挂闸过程？
正确答案：低压部分：点挂闸按钮后，1YV电磁阀带电，推动危急遮断装置活塞向左动作，带动下连杆使转块转动，使遮断隔离阀组的机械停机隔离阀堵住油路，当ZS1闭合，ZS2断开，此时DEH发出指令，1YV断电，ZS1的触点由闭合到断开，ZS2触点由断开到闭合，则低压部分挂闸完成。
高压部分：DEH发出挂闸指令同时，使高压遮断电磁阀6、7、8、9YV带电，高压安全油压建立，压力开关PS1、PS2、PS3的常开触点闭合（3取2），高压部分挂闸完成。
5、问答题?汽轮机为什么要设差胀保护？
正确答案：汽轮机启动、停机及异常工况下，常因转子加热（或冷却）比汽缸快，产生膨胀差值（简称差胀）。无论是正差胀还是负差胀，达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。为了避免因差胀过大引起动静摩擦，大机组一般都设有差胀保护，当正差胀或负差胀达到某一数值时，立即破坏真空紧急停机，防止汽轮机损坏。
6、问答题?3、4号机根据缸温如何划分汽轮机启动工况？
正确答案：三、四号机启动工况是根据汽轮机启动前的高压缸调节级后金属温度或中压缸第一级净叶持环温度划分，规定如下：冷态启动：≤121℃温态启动：121～370℃热态启动：≥370℃；
7、问答题?简述汽轮机超速试验要求？
正确答
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