陶瓷基刹车片的研制及应用.pptxVIP

陶瓷基刹车片的研制及应用汇报人：2024-02-062023REPORTING

引言陶瓷基刹车片材料选择与制备陶瓷基刹车片结构设计与优化陶瓷基刹车片摩擦磨损性能研究陶瓷基刹车片在实际应用中表现陶瓷基刹车片市场推广前景展望目录CATALOGUE2023

PART01引言2023REPORTING

陶瓷基刹车片是高性能刹车材料的一种，具有高温稳定性、耐磨损、低噪音等优点。随着汽车工业的快速发展，对刹车材料的要求越来越高，陶瓷基刹车片的市场需求不断增长。研制陶瓷基刹车片对于提高我国刹车材料的自主创新能力、促进汽车工业的发展具有重要意义。背景与意义

国内在陶瓷基刹车片的研究方面虽然起步较晚，但近年来发展迅速，已经取得了一系列重要成果。未来，陶瓷基刹车片将朝着更高性能、更环保、更经济的方向发展。国外在陶瓷基刹车片的研究方面起步较早，已经形成了较为成熟的技术体系，并在高端汽车市场得到了广泛应用。国内外研究现状及发展趋势

本项目研究目的和意义研制出具有自主知识产权的高性能陶瓷基刹车片，打破国外技术垄断。探索陶瓷基刹车片的制备工艺、性能优化及应用推广等方面的关键技术。为我国汽车工业提供高性能、安全可靠的刹车材料，促进汽车工业的可持续发展。

PART02陶瓷基刹车片材料选择与制备2023REPORTING

选用高强度、高耐磨性、高热稳定性的陶瓷材料作为基体，如氧化铝、氧化锆等。陶瓷基体材料选择增强相设计界面优化通过添加适量的增强相，如纤维、晶须、颗粒等，提高陶瓷基刹车片的力学性能和摩擦学性能。优化陶瓷基体与增强相之间的界面结合，提高界面强度和稳定性。030201材料体系设计及优化

选用高纯度、细粒度、均匀性好的原材料，以保证制备出的陶瓷基刹车片具有优异的性能。原材料选择对原材料进行粉碎、混合、球磨等预处理，以提高原材料的均匀性和反应活性。预处理工艺原材料选择与预处理

采用粉末冶金、热压烧结、反应烧结等工艺制备陶瓷基刹车片。严格控制制备过程中的温度、压力、时间等参数，以保证制备出的陶瓷基刹车片具有优异的致密度和力学性能。制备工艺流程及参数控制参数控制制备工艺流程

性能表征对制备出的陶瓷基刹车片进行密度、硬度、强度、摩擦系数等性能的表征。测试方法采用标准测试方法，如压缩试验、弯曲试验、摩擦磨损试验等，对陶瓷基刹车片的性能进行测试和评价。性能表征与测试方法

PART03陶瓷基刹车片结构设计与优化2023REPORTING

设计原则在满足制动性能要求的前提下，尽可能减轻刹车片质量，提高耐磨性和散热性。方案比较对比不同材料、不同结构形式的刹车片设计方案，选择最优方案进行后续研究和试验。结构设计原则及方案比较

建立刹车片的有限元模型，包括材料属性、边界条件、载荷等。有限元模型建立通过有限元分析软件对刹车片进行结构优化分析，找出结构中的薄弱环节并进行改进。结构优化分析将优化后的结构与原结构进行对比分析，验证优化效果。结果验证有限元分析在结构优化中应用

03优化建议提出根据仿真结果提出针对性的优化建议，进一步改进刹车片的结构和性能。01制动性能仿真模型建立建立刹车片与刹车盘之间的摩擦模型，模拟实际制动过程。02仿真结果分析通过仿真结果分析刹车片的制动性能，包括制动力、制动距离、制动时间等指标。制动性能仿真评估

根据优化后的结构设计方案制作陶瓷基刹车片实物样品。实物制作对实物样品进行严格的试验验证，包括耐磨性试验、制动性能试验、散热性试验等。试验验证对试验结果进行详细分析，评估陶瓷基刹车片的实际应用效果，为后续产品推广和应用提供有力支持。结果分析与应用实物制作与试验验证

PART04陶瓷基刹车片摩擦磨损性能研究2023REPORTING

陶瓷基刹车片的摩擦磨损主要涉及到摩擦副表面的相互作用、材料转移和磨损机理等方面。在制动过程中，刹车片与刹车盘之间产生摩擦，使动能转化为热能，从而达到减速的目的。陶瓷基刹车片的磨损机理主要包括磨粒磨损、粘着磨损和疲劳磨损等。摩擦磨损机理探讨

在不同工况下，如干摩擦、湿摩擦、高温摩擦等，陶瓷基刹车片的摩擦磨损性能会有所不同。通过对比实验，可以研究不同工况下陶瓷基刹车片的摩擦系数、磨损率和表面形貌等变化规律。这些对比研究有助于了解陶瓷基刹车片在实际使用中的性能表现，为优化设计和改进材料提供依据。不同工况下摩擦磨损性能对比

陶瓷基刹车片的寿命预测是研制过程中的重要环节，通过建立寿命预测模型，可以预测刹车片在不同工况下的使用寿命。寿命预测模型通常基于摩擦磨损实验数据，结合材料性能、工况条件和使用环境等因素进行建立。通过寿命预测模型，可以对陶瓷基刹车片的使用寿命进行定量评估，为产品设计和使用提供指导。寿命预测模型建立

对改进措施的效果进行评估，可以通过对比实验、台架试验和实车试验等方法进行，以验证改进措施的有效性和可靠性。针对陶瓷