一种发动机电子控制单元.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN105443260A

(43)申请公布日2016.03.30

(21)申请号CN201410396843.8

(22)申请日2014.08.13

(71)申请人浙江福爱电子有限公司

地址311121浙江省杭州市余杭区闲林街道圣地路5号

(72)发明人郗大光杨延相张平

(74)专利代理机构

代理人

(51)Int.CI

F02D43/04

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

一种发动机电子控制单元

(57)摘要

一种发动机电子控制单元，用于控

制喷油和点火，包括传感器信号处理电

路，单片计算机MCU，喷油和点火控制电

路，其特征在于，还包括一个内置全球卫

星定位模块，由全球卫星定位模块获取当

地海拔高度信息，用于修正发动机的空燃

比控制；还包括与外部进行无线通信的接

口电路，通过所述全球卫星定位模块获取

发动机所处的位置和移动速度等信息，通

过所述通信接口电路将信息传递给外界。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1.一种发动机电子控制单元，用于控制喷油和点火，包括传感器信号处理电路，单

片计算机MCU，喷油和点火控制电路，其特征在于，还包括一个内置全球卫星定

位模块，由全球卫星定位模块获取当地海拔高度信息，用于修正发动机的空燃比控

制。

2.如权利要求1所述的发动机电子控制单元，其特征在于，还包括与外部进行通信

的接口电路，通过所述全球卫星定位模块获取发动机所处的位置和移动速度信息，

通过所述通信接口电路将信息传递给外界。

3.如权利要求2所述的发动机电子控制单元，其特征在于，所述通信接口电路包括

一无线通信电路。

4.如权利要求3所述的发动机电子控制单元，其特征在于，所述无线通信电路包括

一蓝牙通信模块。

5.如权利要求3所述的发动机电子控制单元，其特征在于，所述无线通信电路包括

一移动网络通信模块。

6.如权利要求5所述的发动机电子控制单元，其特征在于，所述移动网络通信模块

为GPRS模块。

说明书

技术领域

本发明属于发动机技术领域，具体涉及发动机的电子控制系统。

背景技术

发动机电子控制系统中，为了根据海拔高度的变化来修正发动机的进气量，需要随

时获知当地大气压力。这对于快速远距离移动的车辆而言，是必需的。传统的解决

方案是，使用一个大气压力传感器来测量大气压力。

随着电子通信技术的发展，人们对车辆的信息有了更多的需求，例如，希望随时知

道车辆的位置信息。这可以使用专门的定位设备实现，例如车载导航仪。

然而，这样的系统成本较高，也难以全天候工作，所以在摩托车等非封闭的、低成

本的车辆上的使用受限。

发明内容

本发明针对上述问题，之目的在于提供一种能够同时获得海拔高度进而获得当地大

气压力，还能够获得并传出当时当地的位置、速度信息的发动机电子控制系统。

本发明之另一个目的在于降低车辆信息系统的成本，使这样的系统能够应用到所有

使用电控发动机的装置上，包括摩托车、发电机组、卡车、ATV等。

为实现上述目的，本发明采取以下技术方案：

一种发动机电子控制单元，用于控制喷油和点火，包括传感器信号处理电路，单片

计算机MCU，喷油和点火控制电路，其特征在于，还包括一个内置全球卫星定位

模块，由全球卫星定位模块获取当地海拔高度信息，用于修正发动机的空燃比控制。

所述的发动机电子控制单元（ECU），还包括与外部进行通信的接口电路，通过所

述全球卫星定位模块获取发动机所处的位置和移动速度等信息，通过所述通信接口

电路将信息传递给外界。

这里的全球卫星定位模块，即可以为应用GPS系统的全球卫星定位模块，也可以

为应用任何全球卫星定位系统的模块，例如北斗系统模块，或者伽