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本田罢工事件分析——世界品质，一脉相承。

14罢工法律的入宪问题本田工会重组56小议工会如何转型

南海本田工资单：基本工资（675元）+职能工资（340元）+全勤补贴（100元）+生活补贴（65元）+住房补贴（250元）+交通补贴（80元）＝1510元。扣除养老保险（132元）、医疗保险（41元）、住房公积金（126元），到手的工资为1211元。若每月除去房租250元、吃饭300元、电话费100元、日用品100元、工会费5元。每月仅剩456元。

本田罢工图2010年6月8日，有记者向王在安先生提问——“有一种说法，认为富士康公司和本田公司对中国劳工实行“工资低，劳动时间长，劳动强度大”的“雇佣奴隶劳动制”的原因，是中国工人缺乏维权意识和反抗精神，不敢为自己的利益而斗争。甚至污蔑中国劳工不敢斗争就是猪，只配过猪的生活！你觉得这些话有道理吗？”

2010年5月17日，本田汽车零部件公司近百名员工因不满工资低、福利待遇差，停工一天。公司方面承诺在一周内给予回复。2010年5月20日下午，本田零部件公司与员工代表开始第一轮谈判，谈判并没有达成共识。根据谈判进程，本田零部件公司在下午与员工代表完成谈判，接下来将与当地政府、工会进行分别洽谈，下周一将给员工一个结果。2010年5月21日，因传言公司已赴湛江等地大量招聘新工，公司不会给员工加薪，员工们开始第二轮停工。晚上晚勤的变速箱组装科和轮轴科的工人再次停工，参与停工的部门已经扩展到其他部门。

与“参与集体怠工、停工、集会，无正当理由不服从公司命令”的两名停工者解除劳动合同。当天下午2点多，停工员工复工。2010年5月24日，公司公布了对停工事宜的解决方案：本田零部件公司员工的补贴提到120元到155元不等，相比之前提升了55元。2010年5月25日，劳资双方谈判破裂，本田汽车零部件制造有限公司第一次表态，发布了《本田汽车零部件制造有限公司的劳工争议》，仅为153字。2010年5月27日，广汽本田发表声明，证实了工厂停产的消息，24-28日暂停生产，生产恢复时间未定。当天本田在东京股价下跌0.8%。

2010年6月4日晚，南海本田劳资双方达成正式协议：工人的工资在1544元的基础上，加薪500元，包括，300元基本工资+66元补贴+134元特别奖。但是特别奖要年底才发，特别奖不和年终奖冲突，年终奖最少还是双薪；加薪幅度提高到了将近33%。据知情人士介绍，500元的加薪幅度基本上达到了工人的心理预期。2010年6月5日，罢工工人正式恢复正常生产。南海本田停工事件最终以工人的胜利宣告结束。

本田零部件公司员工的补贴提到120元到155元不等，相比之前提升了55元。2010年5月24日2010年5月31日2010年6月4日

2、罢工新阶层的崛起。

有专家指出，本田公司并非因支付工人低于政府最低标准工资而违反法律。因此，本田工人不是在维护其最低法律权利，而是在积极为自身争取利益。众所周知，劳动者就业的直接目的是获得劳动报酬，用人单位使用劳动力的交换条件是付给劳动者劳动报酬。所以，工资问题是劳资矛盾的核心问题。

2、罢工新阶层的崛起。南海本田的工人也曾经向企业工会表达工资太低的诉求，但是工会毫不理会。由于对自己企业工会和上级工会的表现感到失望，年轻的制造业工人联合采取行动，这是一个很重要的迹象。他们不仅公开谴责这些工会，而且要求撤销原南海本田厂工会。他们要求重新选举和建立工人自己的工会。他们坚持，工厂的基层工会必须是由一线工人选举产生的。企业工会不但没有站在工人的立场上代表和维护工人的合法权益，反而站在企业一方来压制工人，所以工人提出的谈判条件中就有一条：整改工会。此次南海罢工事件的处理过程中，当地的工会，不仅没有代表职工与雇主交涉并提出解决方案，反而公开站在雇主一边，要求工人立即复工并因此与工人发生冲突。

在富士康是一个高密度、半隔绝、和半军事化管理的企业社会。除了人际关系和富士康不一样，本田的生产和住宿不在一起，工人有自己的活动空间。而且本田的加班很少，工资标准也比富士康相对高一些，工人有自己的闲暇时间，可以思考问题。由于工人有互相沟通交往的机会，因此，本田工人容易形成共同的意识，并由个别意识发展为集体意识。加之个别工人领袖的作用，所以本田能够形成一种集体的力量，并发起一场自发性的工人罢工。

北洋政府颁布的《暂行新刑律》中规定：“从事同一业务之工人同盟罢工者，首谋处四等以下有期徒刑、拘役或300元以下罚金；余人处拘役或30元以下罚金。”在北洋一次全国劳动大会，拟定了《劳动法立法原则》和《劳动法大纲》，其中明确提出：“承认劳动者有集会结社权、承认劳动者有同盟罢工权，承认劳动者缔结团体契约权。”我党庄严宣告工人罢工权具有合法性。本田罢工图我国于2001年经全国人大常委