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SITA2024年
行李IT洞察报告
©SITA2024
目录
洞察概览03
错运行李05
年度错运行李率06
长期趋势,错运行李率下降07
长期错运行李率08
错运行李的肇因09
延误行李的肇因10
全球国内与国际航线错运行李率11
加大对无接触自助行李处理的投资12
区域行李管理的长期表现13
印度航空旅行增长转型,印度机场管理局案例15
技术救兵,瑞士国际航空与瑞士国际空港案例17
更多旅客,更多行李
19
我们必须利用更好的技术
全面追踪和实时状态更新是
改善行李处理和旅客体验的关键,国际航协20
利用技术改善行李处理,国际机场协会21
方法论22
SITABAGGAGEITINSIGHTS2024
洞察概览
SITABAGGAGEITINSIGHTS20244
重塑旅行与交通
SITACEODavidLavorel
洞察概览
2023年,航空旅行业的复苏令人欣喜。客运量激增至52亿人机场和航空公司正积极开展更多数据收集计划,并计划在
次*,五年来首次超过2019年的水平,好于行业预期。每千名2026年底前开展更多工作。得益于数据收集和共享计划,
旅客错运行李率从7.6下降到6.9,可谓进步。错运行李率的改我们期待行李找回体验更加顺畅和快捷。93%的受访机场在
善基于客运量激增的背景下实现,意义非凡。2040年,全球客行李交付时利用到数据收集计划,95%的受访航空公司在行
运量将翻一番。李收取时采用该计划。更多投资意味着更多行李将准时交付,
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