京雄城际铁路900t箱梁混凝土施工质量控制技术.pptxVIP

京雄城际铁路900t箱梁混凝土施工质量控制技术汇报人：2024-01-21

目录contents工程概况与背景介绍原材料选择与质量控制配合比设计与优化施工工艺流程及操作要点质量检测方法与标准常见问题分析及预防措施总结与展望

工程概况与背景介绍01

该铁路是京津冀地区城际铁路网的重要组成部分，对于促进京津冀协同发展、疏解北京非首都功能具有重要意义。京雄城际铁路的建设将进一步完善区域交通网络，提高交通运输效率，为沿线地区经济社会发展提供有力支撑。京雄城际铁路是连接北京市与河北省雄安新区的重要城际铁路，全长92.4公里，设计时速350公里。京雄城际铁路概述

900t箱梁是京雄城际铁路建设中的关键构件之一，具有重量大、体积大、精度要求高等特点。箱梁在桥梁工程中承担着重要的承载作用，其质量直接关系到桥梁的安全性和稳定性。采用900t箱梁可以缩短施工周期，提高施工效率，同时也有利于保证桥梁的线形和整体稳定性。900t箱梁特点及重要性

针对900t箱梁的施工特点和质量要求，需要制定科学合理的施工工艺和质量控制措施。在施工过程中，应严格控制原材料质量、混凝土配合比、浇筑振捣等关键环节，确保箱梁的内在质量。同时，还需要加强施工过程中的监测和检测工作，及时发现并处理潜在的质量问题，确保箱梁的施工质量满足设计要求。施工质量控制技术需求

原材料选择与质量控制02

选用高品质的水泥品种，如硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，确保混凝土强度和耐久性。水泥应符合国家标准，严禁使用过期、受潮、结块的水泥。对水泥进行严格的进场检验，包括强度、安定性、凝结时间等指标，确保合格后方可使用。水泥品种及性能要求

选用质地坚硬、级配良好的骨料，确保混凝土的工作性和力学性能。控制骨料的含泥量，一般不超过1%，以免影响混凝土的强度和耐久性。对骨料进行清洗和筛分，去除泥土、石粉等杂质，保证骨料的洁净度。骨料选择与含泥量控制

根据混凝土性能要求，选用合适的外加剂，如减水剂、缓凝剂、引气剂等。对外加剂进行严格的进场检验，包括减水率、缓凝时间、引气量等指标，确保合格后方可使用。外加剂应符合国家标准，严禁使用假冒伪劣产品。根据施工条件和混凝土性能要求，合理确定外加剂的掺量，确保混凝土的工作性和力学性能。外加剂选用及性能要求

配合比设计与优化03

满足强度、耐久性和工作性能要求，经济合理，符合环保要求。确定设计强度等级-计算水胶比-选定原材料和掺合料-试配和调整-确定最终配合比。配合比设计原则及步骤配合比设计步骤配合比设计原则

水胶比、砂率、外加剂掺量等。关键参数确定方法调整方法通过试验确定各项参数，如强度试验、耐久性试验等。根据试验结果，对关键参数进行适当调整，以达到最优配合比。030201关键参数确定与调整方法

优化目标提高混凝土性能，降低成本，减少环境污染。优化方法采用高性能混凝土技术，使用优质原材料和掺合料，优化生产工艺等。实施步骤制定优化方案-进行试验验证-调整优化方案-确定最终优化配合比。配合比优化策略探讨030201

施工工艺流程及操作要点04

选择交通便利、地势平坦、远离居民区的场地作为搅拌站，确保原材料运输和混凝土生产不受影响。搅拌站选址选用性能稳定、计量准确的搅拌设备，确保混凝土生产质量和效率。同时，根据生产需求合理配置装载机、运输车等辅助设备。设备选型合理规划搅拌站内部布局，设置原材料堆放区、配料区、搅拌区、成品存放区等，确保各区域功能明确、互不干扰。搅拌站布局搅拌站设置与设备选型

采用分层分段浇筑法，每层浇筑厚度控制在30cm以内，确保混凝土均匀密实。同时，根据梁体结构和施工条件选择合适的浇筑顺序和方向。浇筑方法在浇筑前应对模板、钢筋等隐蔽工程进行检查验收，确保符合设计要求。浇筑过程中要严格控制混凝土坍落度和入模温度，避免产生离析和泌水现象。同时，要加强现场监控和记录，确保浇筑质量可追溯。注意事项混凝土浇筑方法及注意事项

振捣密实措施采用插入式振捣棒进行振捣，遵循“快插慢拔”的原则，确保混凝土振捣密实。对于梁体关键部位和钢筋密集区域，可采用小型振捣器进行辅助振捣。养护管理混凝土浇筑完成后应及时进行养护，保持混凝土表面湿润，防止干缩裂缝的产生。根据气候条件采取相应的养护措施，如覆盖保湿膜、洒水养护等。同时，要加强养护期间的温度监控和记录，确保混凝土强度稳定增长。振捣密实措施和养护管理

质量检测方法与标准05

坍落度、含气量等常规指标检测坍落度检测坍落度是评价混凝土流动性的重要指标，通过测量混凝土在坍落度筒中的坍落高度，可以判断混凝土的流动性是否符合要求。含气量检测含气量是评价混凝土耐久性的重要指标，通过测量混凝土中的空气含量，可以判断混凝土是否具有良好的抗冻性、抗渗性等性能。其他常规指标除了坍落度和含气量外，还需要对混凝土的密度、泌水率