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重庆市主城区快速路四纵线(金山大道悦来段)一标段(K8+360—K9+550)施工(B标段) 金竹湾隧道口方案
目 录
TOC\o1-1\h\z\u一、工程概况 1
二、编制目的 1
三、编制依据 1
四、组织机构 2
五、金竹湾隧道口安全防护方法 3
1
重庆市主城区快速路四纵线(金山大道悦来段)一标段(K8+360—K9+550)施工(B标段)金竹湾隧道口防护方案
重庆市主城区快速路四纵线(金山大道悦来段)一标段(K8+360—K9+550)施工(B标段)
金竹湾隧道口防护方案
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金竹湾隧道口防护方案
一、工程概况
1、项目概况
金山大道(四纵线)快速干道起点接悦来片区已建成的金山大道,与柑悦大道相交形成沙井湾立交,与金山大道连接线相交形成杨柳沟立交,与椿萱大道相交形成蒋家山立交,上跨猪肠溪河,继续向北与渝广(重庆至广安)高速相接,是重庆北部一条重要的纵向交通走廊。
其中本次设计起点为渝北区和北部新区分界处,向北通过连接线北支线、南支线与金竹湾隧道左线与右线相接,后上跨金竹湾隧道,止于金山大道K9+550处,主线长1.19Km,设计速度80km/h,双向8车道,标准路幅宽度为44m,为城市快速路,含杨柳沟喇叭立交1座。
工程项目造价约元,工期为300日历天。
二、编制目的
为保证在路基土石方施工过程中金竹湾隧道的正常运行,保证隧道口行人及车辆的安全,特编制本防护方案。
三、编制依据
1、合同及施工图纸
2、施工组织设计
3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)
4、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)
5、《建筑施工组织设计规范》GB/T50502-2009;
6、《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程现场文明施工标准》渝建发(2008)169号;
7、重庆市的安全生产、文明施工、环保及消防等有关规定
四、组织机构
1、组织机构
成立以项目经理为首的安全防护领导小组:
组 长:蒋锡华副组长:陈革
组 员:各班组长
项目经理
项目副经理
安全员 总工程师
施工队队长 安全部 各队主管工程师 工程部
施工作业班长 各队安全小组 各队技术组
作业班安全员 作业班技术员
五、金竹湾隧道口安全防护方法
1、在路基土石方爆破施工过程中,严格按经批准的《爆破安全施工方案》严格实施,严禁在禁爆区域实行爆破作业,严格控制钻孔孔径、深度、单孔装药量及每次起爆数量。并对每次爆破的范围进行覆盖,防止飞石。
2、在隧道口上方水平10m范围内采用机械开挖,在隧道口上方土石方开挖过程中,设专人指挥监管,防止滚石。
3、在隧道口上方搭设钢管脚手架防护,采用A48×3.0钢管扣件式脚手架,立杆间距1.5m,钢管脚手架搭设位置及方法见附图。
4、在隧道口周边土石方爆破作业前,在临近隧道口设专人对行人及车辆进行指挥,爆破作业时暂停通行。
5、爆破作业时间选择在中午及傍晚车辆及行人稀少时。
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