- 1、本文档共15页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利说明书
(10)申请公布号CN101545497A
(43)申请公布日2009.09.30
(21)申请号CN200910050357.X
(22)申请日2009.04.30
(71)申请人上海大学;上海沪工汽车电器有限公司;上海飞乐股份有限公司
地址200444上海市宝山区上大路99号
(72)发明人徐美华崔巍冉峰王琏洲陈应植吴频
(74)专利代理机构上海上大专利事务所(普通合伙)
代理人何文欣
(51)Int.CI
权利要求说明书说明书幅图
(54)发明名称
基于四相双线绕组无刷直流电机的
汽车引擎冷却风扇控制系统
(57)摘要
本发明涉及一种基于四相双线绕组
无刷直流电机的汽车引擎冷却风扇控制系
统。它包括一个四相双线绕组无刷直流电
机,一个微控制器,连接微控制器的驱动
模块、通讯模块、模拟信号检测、故障保
护电路、PC机和电源模块,微控制器的输
出控制信号经驱动模块连接至电机,从而
对电机进行控制;模拟信号检测连接电机
对电机反电动势信号进行检测,然后模拟
检测电路将检测结果传送至微控制器,构
成检测回路;故障保护电路连接模拟信号
检测电路和微控制器,根据检测电路的相
关输出信号,操作微控制器,从而对系统
起到保护作用;电源模块与微控制器相
连,提供工作电压;微控制器通过通讯模
块连接PC机。本发明的控制方案具有低
成本、高效率和高可靠性的优势,在诸如
汽车应用领域等需要高可靠性的场合是最
佳的解决方案。
法律状态
法律状态公告日法律状态信息法律状态
权利要求说明书
1.一种基于四相双线绕组无刷直流电机的汽车引擎冷却风扇控制系统,它包括一个
四相双线绕组无刷直流电机(4),一个微控制器(2),连接微控制器的驱动模块(3)、
通讯模块(7)、模拟信号检测电路(5)、故障保护电路(6)、PC机(8)和电源模块(1),
其特征在于:所述微控制器(2)的输出控制信号经所述驱动模块(3)连接至所述电机
(4),从而对电机(4)进行控制;所述模拟信号检测电路(5)连接电机(4),对电机(4)反
电动势信号进行检测,然后模拟信号检测电路(5)将检测结果传送至微控制器(2),
构成检测回路;所述故障保护电路(6)连接所述模拟信号检测电路(5)和微控制器(2),
根据检测电路的相关输出信号,操作微控制器(2),从而对系统起到保护作用;所
述电源模块(1)与微控制器(2)相连,提供工作电压;所述微控制器(2)通过所述通讯
模块(7)连接所述PC机(8)。
2.根据权利要求1所述的基于四相双线绕组无刷直流电机的汽车引擎冷却风扇控制
系统,其特征在于所述微控制器(2)采用英飞凌公司推出的8位单片微处理器
XC866-4FR。
3.根据权利要求1所述的基于四相双线绕组无刷直流电机的汽车引擎冷却风扇控制
系统,其特征在于所述电源模块(1)采用英飞凌电源芯片TIE4266-5V作为系统数字
电源芯片。
4.根据权利要求1所述的基于四相双线绕组无刷直流电机的汽车引擎冷却风扇控制
系统,其特征在于所述通讯模块(7)主要负责与上位PC机进行通讯联系,进行程序
烧写下载以及实际实验操作时接受来自上位机的转速指令;通讯控制芯片采用
MAX3221串行通信控制芯片。
5.根据权利要求1所述的基于四相双线绕组无刷直流电机的汽车引擎冷却风扇控制
系统,其特征在于所述驱动模块(3)采用的功率开关器件为IR公司的IRF2807N沟
道MOSFET,最大工作电流可达70A;同时,选择两片IR公司专用MOSFET驱
动芯片IR4426构成控制器的功率驱动电路。
6.根据权利要求1所述的基于四相双线绕组无刷直流电机的汽车引擎冷却风扇控制
系统,其特征在于所述故障保护电路(6)的保护功能为:过流(短路)保护、温度保护、
CPU异常保护;
文档评论(0)