PPT-项目3任务3.1.2三相电源和负载的联接 (1).pptx

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荧光灯照明线路的安装与调试

三相电动机手动单向运转控制线路的装调

任务3.1:电动机手动单相运转控制线路的认识

任务3.1.1三相对称交流电源的认识

任务3.1.3三相异步电动机的结构原理及联接

任务3.1.4常用低压电器的识别与检测

任务3.2:电动机手动单相运转控制线路的分析

任务3.3:电动机手动单相运转控制线路的装调

任务3.1.2三相电源和负载的联接

目录

DIrectory

电工基础项目教程

主编李爱秋

实践导向型高职教育系列教材

电磁铁

课程思政

电磁铁是通电产生电磁的一种装置。在铁芯外部缠绕与其功率相匹配的导电绕组,这种通电线圈像磁铁一样具有磁性,为使电磁铁断电立即消磁,往往采用消磁较快的的软铁或硅钢材料来制做。电磁铁在日常生活中的应用有:电磁继电器、电磁起重机、电铃、磁悬浮列车、扬声器、家用电器。

高速磁悬浮列车,是指用电磁力使车体悬浮在车道的导轨面上,由直线电动机驱动的车辆。磁力悬浮有常导电磁铁吸引方式和超导电磁铁相斥方式。常导式在车体绕过导轨的下方装有电磁铁,控制电磁铁线圈的电流,使导轨对车体的吸引力与车辆重力平衡,车辆上浮保持在10〜15mm左右。超导式根据磁铁同极相斥原理,利用车上超导电磁铁形成的电磁场与轨道上线圈形成的电磁场之间的强大斥力,使车辆上浮100mm左右。两者均由直线电动机驱动,车速可达500km/h以上。磁悬浮动车噪声低、振动小、对环境污染微,能承担快速旅客运输,已受到人们的重视。中国从德国引进的首批磁悬浮列车已于2003年元旦在上海投人试运行,设计时速为430km/h,线路长33km,列车为3节,所有玻璃采用全密封。

电磁铁应用的前沿技术

高科技集成技术-“磁悬浮技术”

目的与要求

1.掌握三相电源的星形联接和三角形联接原理

2.学会负载的星形联接和三角形联接

重点:掌握三相电源的星形联接和三角形联接

难点:电源的星形联接和三角形联接原理

引申:对称三相正弦量的对称性相量图

任务3.1.2三相电源和负载的联接

完成平台讨论任务——三相对称正弦交流电的认识

三相电源Y接时的三个相电压显然是对称的!

三相电源尾

端连在一起

三相电源首端分别向外

引出相线,俗称火线。

尾端公共点向外引出的导线

称为中性线,俗称零线。

显然火线与零线之间的电压等于发电机绕组的三相感应电压—相电压

火线与火线之间的电压称为线电压,用uAB、uBC、uCA表示

结论:

三相电源绕组作Y形连接时,可以向负载提供两种电压。此种供电系统称为三相四线制。

一、三相电源的联接方式

1、电源星形(Y形)联接方式

任务3.1.2三相电源和负载的联接

显然发电机绕组作Δ接时只能向负载提供一种电压!

三相电源首尾

相接构成闭环

在电源的三个连接点处

分别外引三根火线。

显然,电源绕组作Δ接时,线电压等于发电机绕组的三相感应相电压。

结论:

三相电源绕组作Δ形联接时,线电压等于相电压。此种供电系统称为三相三线制。

2、电源三角形(Δ形)联接方式

一、三相电源的联接方式

任务3.1.2三相电源和负载的联接

实际三相电源绕组作Δ接时,为确保无误,一般要先把

3个电源绕组留一个开口,开口处连接一阻抗极大的电压表,

当电压表读数为零时说明连接无误,这时才能将开口合拢。

发电机三相绕组作Δ接时,不允许首尾端接反!否则将在三角形环路中引起大电流而使电源过热烧损。

一、三相电源的联接方式

2、电源三角形(Δ形)联接方式

任务3.1.2三相电源和负载的联接

各相绕组的端电压叫电源的相电压

输电线

阻抗

负载端

线电压

每相负载的相电压

流经相线的电流

称为线电流

流过各相负载的电流称为相电流

中性线电流

二、三相负载的联接方式

1、负载星形(Y形)联接

任务3.1.2三相电源和负载的联接

图示为电源“Y”接,负载为Δ形连接的对称三相电路。

线电流

相电流

由于三相电路对称,所以三个相电流和三个线电流必然都对称。

2、负载三角形(Δ形)联接

二、三相负载的联接方式

任务3.1.2三相电源和负载的联接

为了简化电路图,习惯上省略三相电源不画,而仅画出与负载相连的相线和中性线即可。

若忽略输电线路阻抗,Y接时负载相电压等于电源相电压,△接时负载相电压等于电源线电压。

原则:每一相负载实际承受的电压应等于其额定电压。

3、三相负载联接方式的选择

二、三相负载的联接方式

任务3.1.2三相电源和负载的联接

三相电路的种类:分为四类

星形(电源)--星形(负载),简称Y-Y。

星形(电源)--三角形(负载),简称Y-Δ。

三角形(电源)--星形(负载),简称Δ-Y。

三角形(电源)--三角形(负载),简称Δ-Δ。

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