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2022年共享单车调查报告

?，低于摩拜单车的1.8分钟。值得一提的是，虽然ofo和摩拜已是国内最大的两家共享单车企业，但这两家公司的市场渗透率却依旧处于较低水平。数据显示，截至2022年10月30日，摩拜单车的渗透率尚不足0.4%，ofo则甚至还不足0.1%。两家公司尚有很大的进展空间。

电商网站的进展脉络已经为共享单车将来的进展供应了样板，现在这类电商平台已经不再是单纯的电商购物网站，而是一个又一个的数据收集中心。利用收集到的数据，它们能够为用户供应更加贴心便捷的服务，在服务当中又将会找到新的盈利模式和利润增长点。共享单车将来的进展同样可以遵循电商的进展规律，通过大数据的不断猎取和整合，获得更加深化，更加多样的进展道路。

共享单车盈利模式有待梳理和建构，这注定了当前的共享单车进展模式不会是其进展的终点。随着共享单车市场竞争的日趋白热化，对于其商业模式的考验将会真正到来。电商的进展为共享单车的将来进展供应了有益借鉴，随着大数据时代的带来，共享单车或许能够找到真正落地的机会。

2022年共享单车调查报告

中新网2月8日电近日，知名第三方数据讨论机构比达询问发布《2022中国共享单车市场讨论报告》(下文简称《报告》)，对中国共享单车行业市场竞争格局进行了调研。《报告》数据显示，2022年中国共享单车整体市场份额中，ofo以51.2%的市场占有率，位居行业第一。其中，城市掩盖数是其次名的3倍，单车投放量是其次名的1.6倍。

各项指标全面领跑行业品牌综合影响力第一

《报告》数据指出，作为全球首个提出“无桩共享单车”概念的企业，ofo已经以51.2%市场占有率，稳居行业第一，比其次名高出11个百分点。同时在城市掩盖数和单车投放量两项关键指标中，ofo也大幅领先行业其他企业。据了解，ofo共享单车服务已掩盖全国33座城市，投放80万辆单车(截至发稿时止，ofo单车投放量已超过100万量)。在诞生不到两年的时间内，ofo已快速成长成为共享单车行业中的领军品牌。

本次《报告》中，比达询问还针共享单车的用户满足度进行了调研。数据显示，ofo以9.4分的综合得分，成为用户满足度第一的共享单车品牌。在品牌综合影响力方面，ofo在用户体验、用户活跃度、用户留存率、城市掩盖度、单车投放量等各项指标均领先竞争对手。

据了解，2022年至2022年，共享单车市场整体用户数量实现了从245万到1886万巨大增幅。比达询问猜测，2022年，共享单车市场用户规模将连续保持大幅增长，年底或达5000万用户规模。

ofo小黄车已成为城市用户短途骑行首选

全面领跑市场的背后，得益于ofo对城市业务的乐观布局和精细化运营。刚刚结束的春节假期，ofo就曾掀起了绿色出行风潮。数据显示，在1月26日至2月2日，来自全国33座城市的ofo用户，骑行总里程超过2000万公里，相当于地球到月球距离的约52倍。无论在广州塔、成都锦里、西安街头，还是厦门五缘湾湿地公园、南京白马公园，处处是骑着“小黄车”闲适前行的人。平常供人们上下班的交通工具小黄车，在春节期间成为了市民短途出行、健身骑行，甚至伴侣聚会的时尚新选。

此前，国家发改委曾针对2022年印发的《推动“互联网+”便捷交通促进智能交通进展的实施方案》所作的阶段性总结中，点名表扬了以ofo为代表的共享单车企业，称ofo“为城市交通中短距离出行、解决最终一公里供应了有力支撑”。

比达询问分析师王慧丰表示，ofo受用户青睐的缘由，一方面是其真正解决了城市短途出行“最终一公里”的问题;另一方面，其价格亲民，相比其他共享单车299元的高押金，ofo使用押金仅需99元，加之小黄车轻巧好骑的产品特点，以及ofo掩盖城市数多、单车投放量大，全国33个城市的用户，可以做到随时随地骑到小黄车，使得ofo小黄车最终成为了全国城市用户短途出行的最优选择。