厦门海沧疏港通道一期工程施工组织设计文字说明.doc

表1施工组织设计的文字说明

工程概况

厦门市海沧区疏港通道（海新路至林后立交段）一期工程是厦门市“一主、四射、一环、三联”的对外干线公路通道规划构架中的第一射，是厦门市向西的重要对外通道之一；同时也是海沧港区、东渡港区的重要集疏通道。本工程正线为K3+946.084~K7+074，里程长度为3.128km，连接线里程长度为0.624km，重要为路基、桥涵、排水防护等。

1、重要工程数量

序号

工程项目名称

单位

工程数量

备注

1

路基填方

m3

459018.91

2

路基挖土方

m3

306870

3

路基挖石方

m3

246548

4

软基换填

m3

4020.6

5

M7.5浆砌片石边沟

m

2778.94

6

M7.5浆砌片石排水沟

m

4003.935

7

M7.5浆砌片石截水沟

m

2085

8

大桥

m/座

405.58/1

9

涵洞、通道

道

13

2、技术标准

公路等级：高速公路

设计行车速度：正线80km/h，连接线60km/h

主线路基宽度：正线32m，连接线28m

桥涵设计荷载：公路-=1\*ROMANI级

设计洪水频率：特大桥1/300，其它1/100

3、地形地貌

该段为东南沿海构造侵蚀—剥蚀低山丘陵与堆积台地呈陡坡接触的过渡地带，山岭绵延，丘陵起伏，地势总体呈南高北低，为低丘陵地形，海拔在200m以下。

4、气象、水文、地质与地震

(1)气象

项目区属南亚热带海洋性季风气候，温和多雨，暖热湿润。数年平均气温20.9℃。重要降雨集中在4~9月份，全年降雨日数122.7天，年平均降雨量为1188.4mm。空气湿润，年平均相对湿度达78%，蒸发量较大，达1850.7mm，日照时数多，数年平均日照数为2100小时，年日照率49%。灾害性天气重要有暴雨、冰雹、寒潮、浓雾、大风和台风。

(2)水文

区内重要为地表水及地下水。部分地段的水质具有弱腐蚀性。

(3)地质

该段地质重要为第四系新近人工堆积物、第四系冲洪积、坡积层、残积层及下伏燕山期花岗岩等。

(4)地震

本区段内地震烈度为0.15g。

5、交通运送概况

沿线交通运送条件较好，所需材料一般以汽车运送为主，也可以部分运用地方运送方式。

第二章施工组织方案及方法

一、施工组织方案

1、组织管理机构

“四川武通路桥工程局厦门市海沧区疏港通道（海新路至林后立交段）一期工程项目经理部”为我局在本项目的现场组织指挥机构，经理部人员由具有数年高速公路桥梁、路基施工经验的工程技术人员和管理人员组成。若我局中标，依据本协议段规模和施工特点，我局将把该项目列入重点工程进行管理。为保证工期，保证工程质量及安全，根据工程需要，经理部设经理一名、总工程师一名，下设四科一室，对项目实行目的管理。详见“表1拟为承包本协议工程设立的组织机构图”。

2、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法：

2.1施工队伍的配备

工区

施工队

施工范围

工作内容

路基工区

第一施工队

K3+946.084～K5+144

路基土石方及其台背回填

第二施工队

K5+508～K7+074及其连接线

排水防护工区

第三施工队

K3+946.084～K7+074及其连接线

排水、防护工程

桥涵

工区

第四施工队

K3+946.084～K7+074及其连接线

涵洞、通道工程

第五施工队

K4+610分离立交、K5+356鼎美大桥

基础、下部、上部现浇部分、桥面铺装及其附属工程

第六施工队

K3+946.084～K7+074及其连接线

梁板及其小盖板的预制、安装

2.2施工人员的配备

工区

总人数（人）

施工队

技术工人

技术人员人数（人）

路基路面工区

78

第一施工队

35

4

第二施工队

35

4

排水防护工区

83

第三施工队

80

3

桥涵工区

120

第四施工队

36

4

第五施工队

36

4

第六施工队

36

4

重要人员详见“表2拟在本协议工程任职的重要人员简历表”，当辅助劳动力紧缺时将在本地雇用。

2.3机械设备的配备

为保证本协议段工程的按期竣工，保证工程质量达成优良标准，根据我局的机械设备实力，拟投入本工程施工的重要机械设备详见“表3拟投入本协议工程的重要施工机械表”和“表4拟配备本协议工程重要的材料实验、测量、质检仪器设备表”。

设备、人员重要从我局承建已竣工的安徽沿江、福建218矿调集，大型机械采用拖车、平板车直接运至工地。工地沿线地材以汽车运送为主。施工期间，根据工程的进展情况及气候条件的变化，合理安排好材料的储备工作，以保证工程的连续进行。同时，将充足运用社会力量从事地材等运送工作，当其它机械设备不能可以满足时将采用租用的方式或另行调配补充。

3.施工总体平面设计

施工总平面设计，旨以充足运用沿线地