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汽缸盖的振动特性有限元建模与仿真计算
摘要
发动机是汽车的心脏对空气污染和能源使用的日益关注导致了电气化汽车动力系统是近年来发展起来的。另一方面，自内燃机发明一个多世纪以来，它们一直是汽车的主要动力源，并将继续被使用未来几十年的大多数交通工具;因此，有必要采用先进的技术来代替传统的机械系统与机电一体化系统，以满足日益增长的需求不断改善与减少引擎摄入和地方排气阀系统以及发动机的燃烧和排放。
本次设计主要是对发动机气缸盖的振动进行分析。在发动机工作时因为回转零部件的不平衡惯性力的作用，导致了发动机整体发生震动，尤其是汽缸盖的振动最为强烈。这主要是因为，发
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