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涵洞基坑开挖专项施工方案
第一章、编制说明
1.1编制依据
（1）通怀路（京承高速-河防口）-怀柔段道路工程施工图纸设计
（2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）
（3）《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)
（4）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90—2015）
（5）《高速公路施工标准化技术指南(试行）》
（6）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》
（7）《排水管道出水口》（06MS201-9）
（8）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）
（9）《建设工程安全生产管理条例》
（10）《公路水运工程安全生产监督管理办法》
（11）北京市及公司有关安全、消防、文明施工等管理规定
1.2编制说明
(1)、严格按照合同中标文件条款进行施工，保质、保量完成施工任务。
(2)、在坚持实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则，
在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新
测试方法。
(3)、根据工程建设期限要求，精心策划、科学管理，充分利用配置资源，合
理安排施工顺序，重点突出控制工期的分项工程项目，统筹安排，确保按期完成
建设目标。
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(4)、施工进度安排注意各专业间的协调和配合，充分考虑气候、季节对施工
影响。
(5)、严格执行招标文件明确的设计规范、施工规范即施工质量验收标准。
(6)、按照国家、地方政府及业主的要求安全文明施工。
(7)、贯彻执行国家和地方行政主管部门的政策、方针及相关的工程施工技术
规范及质量检验评定标准、规定等。
第二章、工程概况
本标段为第4标段，设计起点K7+500位于通怀路与京承铁路相交框架涵北
侧，设计终点K11+600为通化路与沙河相交跨河桥南侧。标段道路全长4100m。
本标段下穿京承铁路后，与4条地方路平面交叉后，终点止于沙河桥南侧。包含
平交路口4处，沿线布设排水边沟及圆管涵11座，共计348m,箱涵6座,共计132m.
箱涵设置一览表
洞口形式
序号中心桩号结构类型净宽*净高长度（m）
进口出口
钢筋混凝土2.5*1.550八字八字
1K7+880
箱涵
钢筋混凝土3.5*2.013一字八字
2K7+959
箱涵
钢筋混凝土5*2.540八字八字
3K8+020
箱涵
钢筋混凝土5*2.08一字一字
4K8+752
箱涵
5K9+25
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