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证券研究报告
交通运输
迎客货旺季,持红利底仓
研究
交通运输增持(维持)
2024年6月29日│中国内地中期策略
下半年客货运旺季,布局航空/集运/跨境物流;配置高股息红利资产
年初至今,出口市场高景气,地缘扰动叠加需求向好,海空运价格大幅上行;
国内市场,民航需求向好但货运需求偏弱。展望下半年,交通运输行业将迎
来传统客货运旺季:1)民航暑期旺季有望迎来需求高峰;2)出口集运和跨
境物流需求环比或将进一步上行;3)基础设施板块,盈利保持稳健,高股
息个股具有资金配置需求;4)快递行业件量增速表现亮眼,但价格竞争在
局部地区重现。我们推荐布局航空/集运/跨境物流,继续配置高股息红利资
产。重点推荐:南方航空AH、吉祥航空、中远海控AH、东航物流、嘉友
国际、深圳国际、皖通高速H、中国外运AH、铁龙物流、中通快递。
航空机场:博弈航空旺季,期待中长期盈利突破;机场等待估值进一步消化
我国民航因私出行仍较为旺盛,暑运旺季有望迎来需求高峰,航司盈利或将
录得良好表现,迎来阶段性股价催化。中长期我们认为供需改善逻辑将兑现。行业走势图
我们测算25年客运飞机数相比19年末增长16.7%,CAGR仅为2.6%,机
队增速放缓有望延续。需求端国民经济增长支撑中长期民航发展,同时国际交通运输沪深300
航线继续恢复,谨慎测算25年整体需求增速vs19增长18.1%,有望在25(%)
4
年形成供需缺口,推动行业景气向上,叠加全票价放松,航司收益水平
有望回到高点并继续突破。机场盈利有望在国际航线的推动下持续恢复,但(2)
免税业务表现较弱,板块估值仍需时间消化。(7)
(13)
航运港口:集运高景气,油运/干散盈利中枢抬升;港口盈利稳健(18)
年初至今,受地缘扰动叠加需求回升,集运/干散/成品油运价同比上涨;原Jul-23Oct-23Feb-24Jun-24
油轮受OPEC减产负面影响,运价同比小幅下跌。展望下半年,海运市场资料:Wind,研究
将迎来传统运输旺季,各板块货量需求环比将进一步上行,推升运价环比上
涨:1)集运:红海绕行或持续+季节性旺季+港口拥堵,市场高景气;2)
油运:季节性旺季带动货量提升,运价环比将小幅上涨;中长期,船舶供给重点推荐
趋紧叠加原油库存低位,将支撑行业运价中枢;3)干散:旺季需求推动运目标价
价环比上行;中长期,市场供需相对平衡,行业盈利中枢抬升;4)港口:股票名称股票代码(当地币种)投资评级
出口需求向好推升吞吐量;盈利稳健具备防御属性,关注高分红个股。南方航空600029CH7.45买入
中国南方航空
股份1055HK4.60买入
公路铁路:继续看好港股公路估值修复,铁路集装箱成为结构亮点吉祥航空603885CH20.50买入
公路盈利具有弱周期属性,近期车流量景气度平淡,免费天数的变化也产生中远海控601919CH21.30买入
扰动。公路1Q归母净利同比下降3%,我们预计2Q净利仍同比小幅下降。中远海控1919HK19.80买入
利率中枢下移、
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