【英/法语版】国际标准 CISPR 36:2020+AMD1:2023 CSV EN-FR 电动和混合动力电动道路车辆的无线电干扰特性、低于30 MHz保护下的台站接收器保护限值和测量方法 Electric and hybrid electric road vehicles - Radio disturbance characteristics - Limits and methods of measurement for the protection of off-board receivers .pdf

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【英/法语版】国际标准 CISPR 36:2020+AMD1:2023 CSV EN-FR 电动和混合动力电动道路车辆的无线电干扰特性、低于30 MHz保护下的台站接收器保护限值和测量方法 Electric and hybrid electric road vehicles - Radio disturbance characteristics - Limits and methods of measurement for the protection of off-board receivers .pdf

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《电信标准辐射频率规划:电磁波)CISPR36:2020+Amd1:2023)》是由国际电信联盟(ITU)发布的关于电动和混合动力公路车辆在低至30MHz频段内产生的无线电干扰特性的标准。该标准规定了保护离地接收器(off-boardreceivers)的限制和测量方法,以避免电磁辐射对无线电通信和电子设备的干扰。

该标准主要关注的是电动和混合动力公路车辆在行驶过程中产生的电磁辐射,这些辐射可能会对低频接收器产生干扰。为了确保这些接收器的正常工作,标准规定了各种电磁辐射特性的限制,包括辐射功率、频率、相位、波形等。

标准还规定了测量方法,以确保车辆制造商遵守这些限制。这些方法包括测量设备的选择、测试环境的设置、测量过程的控制以及数据处理和分析等步骤。标准的目的是为了保护无线通信和电子设备免受来自电动和混合动力公路车辆的电磁干扰,以确保其性能和安全性。

在法国(fr-fr),关于电力和混合电力车辆(PHEVs)的低频无线电干扰特性的相关法规可能与CISPR36:2020+Amd1:2023有密切关系。这些法规可能对如何测量和报告PHEV的电磁辐射特性,以及如何确保它们不会干扰无线通信设备做出了规定。如果某国的数据传输或控制系统与PHEV的运行有密切关系,那么这些系统也可能受到CISPR36标准的限制。

总结起来,CISPR36标准规定了电动和混合动力公路车辆在低至30MHz频段内产生的电磁辐射的限制和测量方法,以确保无线电通信和电子设备的正常工作,并保护它们免受来自这些车辆的干扰。对于PHEV或其他可能受到干扰的系统,相关的法规可能也对这些限制和测量方法做出了规定。

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