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三环吊装施工方案(报)

中交第一航务工程局有限公司总承包分公司

吊装专项施工方案

工程名称：福州市三环路东北段B段

道路工程第Ⅳ标段

编制单位：中交一航局福州三环路项目经理部

技术负责人：

编制：

报送日期：2011年3月24日

目

1、编制依据4

2、工程概况5

3、施工部署5

4、施工准备6

5、机具选择7

6、施工方法12

7、质量保证措施17

8、安全保证措施18

9、项目组织管理体系20

10、吊装过程中突发事件紧急预案22

空心板梁吊装专项施工方案

1、编制依据

1.1、福州市三环路东北段B段道路工程第Ⅳ标段施工图设计文

件第二册（中小桥及涵洞工程）及相关变更图

1.2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000

1.3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95

1.4、《路桥施工计算手册》

1.5、《起重机设计规范》GB3811-2008-T

1.6、《起重机械安全规程》GB6067-85

1.7、《起重吊运指挥信号》GB5082-85

2、工程概况

本工程共五座桥梁，全部为单跨预应力混凝土梁桥。其中永丰1

号桥为20m空心板梁，共15榀；永丰2号桥为20m空心板梁，共

14榀；永丰3号桥左幅为13m空心板梁，共14榀；永丰3号桥右

幅为13m空心板梁，共14榀；甘洪路接线桥为20m空心板梁，共

27榀。由于施工场地有限，板梁全部在已成型路基预制。

板梁主要参数见下表：

名称数量梁板高长度宽度重量/榀

空心板20m56榀95cm20m1.24m36t

空心板13m28榀70cm13m1.24m20t

3、施工部署

3.1、为确保吊装工作顺利进行，应在安全、质量、进度等各方

面都能达到理想状态，为此作如下部署：

3.1.1.编制空心板梁的吊装方案，并报相关单位审定批准。

3.1.2.对审定后的吊装方案，在方案实施的施工准备和吊装过程

中，必须严格执行。

3.1.3.吊装前必须完成施工区域的场地清障工作。

3.1.4.吊装前准备好各类吊索具，并确认符合方案规定的要求。

3.2、工期安排

K0+060甘洪路接线桥（左幅）：2011年4月27日-4月28日

K0+060甘洪路接线桥（右幅）：2011年5月1日-5月2日

K20+680永丰3号桥（左幅）：2011年4月29日-4月30日

K20+625永丰3号桥（右幅）：2011年5月3日-5月4日

K19+473永丰1号桥：2011年5月9日-5月10日

K19+802永丰2号桥：2011年5月12日-5月13日

3.3、人员配备

本单项工程现场施工总负责人全面负责协调、监督和指导各部门

班组落实吊装方案的各项技术要求。相关部门班组配备必要的安全管

理、作业人员等，总计管理人员6名，熟练工人16名。

人员配备情况一览表

序号主要工种计划数量备注

1管理人员6

2吊装指挥1

3吊车司机