智能矿山建设与核心技术方案（56页 PPT）.pptxVIP

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汇报主要内容;

1/智能矿山的科学内涵

智能矿山的背景

智能矿山科学内涵;;;

国外自上个世纪60年代起，开展数字化、智能化采矿技术研究，在智能化、自动化采矿装备方面初步形成技术体系。国内从上世纪90年代也开展自动化、数字化、智能化采矿相关的研究工作，初步对智能矿山进行了设计和建设。;;;

智能矿山以现代信息、控制技术和先进装备为基础，其内涵包括实现固定设备无人值守、物流管理智能化、回采工序自动化、生产管理全面信息化，使矿山安全、绿色、高效运营，最终构建智能化无人矿山。;

物流系统自动运转;

崩落法充填法

空场法

不同采矿方法的要求有所差异，需对过去常用的采准系统进行创新改造，使之适应自动化采矿和按需通风的需求。

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2/智能矿山总体解决方案

共享：一个模型、一张网、一个平台

共融：一带、一路、一融合;;

构建“一个模型”—矿山信息化模型（MIM）。MIM是针对每座矿山建立的动态数字模型，是智能矿山的大脑，也是研究工作的重点和难点。矿山可以通过MIM来实现项目设计、施工、运营全生命周期的有效信息共享、无损传递、协同工作和总体系统优化，以提高工程建设和生产运维的质量和效率。

布局“一张网”—多网合一。针对目前矿山系统复杂、网络布局重复建设等特点，智慧矿山是传统矿山行业的最终转型模式,是驱动传统矿山工业的核心力量,为实现矿山由传统向智慧的转变,规划智慧矿山“一张网”系统，采用融合网络技术，实现“多网合一”，搭载新的5G网络技术，打通各子系统通信与信息共享。

形成“一片云”—矿业云，搭建“一个平台”—智能矿山云服务平台。通过各矿山企业与集团公司，通过物联感知数据、大数据存储、AI智能分析应用，搭建智能矿山生态圈，为矿山全产业链提供全生命周期服务。以已建设的为平台，

形成云计算数据中心，有序迁移各矿山业务系统，实现共建共享。截至目前，该云计算数据中心已为会泽、华联锌铟、谦比西等多;;

MIM—??矿山工程全生命周期各个阶段的工程信息、过程和资源集成在一个模型中，使工程各参与方协同工作和信息共享，

通过MIM降低工程建设及运营成本。;;;

1.一带：以矿石运输过程为纽带

地下采矿生产包括：从铲运机出矿到溜井卸矿—装载站—电机车运输—卸载站—破碎站—成品矿仓—提升运输系统—地表，矿石运输是地下最长的工艺流程和纽带，其关键环节包括：无人驾驶电机车运输、胶带运输、提升机自动化等技术是这条纽带中非常重要的环节。

2.一路：搭建物流运输、监控与通讯网络为核心的信息高速公路

以无人驾驶电机车等运输系统构建的网络系统为核心，覆盖整个生产中段，与全矿地下骨干线连接，构建全矿地下信息高速公路。从而可以简化网络结构、降低基建投资、减少运营维护费用。

3.一融合：中国恩菲的融合控制技术

恩菲拥有目前先进的供配电和控制融合技术，以最小的投资实现网络、信息共享之间的最大融合，实现大数据生产、管理和维护。;3/智能矿山核心专长技术;

实现从采场凿岩爆破开始、到采场出矿、溜井卸矿、溜井底部装矿、矿石

有轨运输、矿车卸载、矿石破碎、矿石装箕斗、矿石提升、矿石送到选厂矿仓，即井下开采工艺全过程的远程遥控自动化控制。;;;

有轨运输无人驾驶系统具备电机车自动驾

驶、远程遥控、人工主从驾驶、就地遥控、

高精度定位、自动驻车、机车头尾通讯和高

性能无线通信等功能。

系统可以实现中控室一对多遥控装矿、车

辆自动运行、实时监控、运输智能调度、设

备预防性维护等功能，最终实现电机车运行

完全自动化和无人化。

中国恩菲是唯一熟练掌握并已实施完成的

双机牵引无人驾驶运输技术单位，性价比最

高无人驾驶系统。

有轨运输无人驾驶系统由无人驾驶远程控制、无人驾驶电机车控制、双机牵引头尾通信、运输自动化控制、;

提升自动化控制系统采用全数

字化自动控制技术，实现操作员在地表控制室内控制提升机工作，可在地表调度中心远程监控提升系统的运行状态和实现多台提升机的全自动运行集中监视，配套的控制软件具有免维护、操作界面友好、安全性强的特点，保障提升系统的安全、高效、节能和自动化运行。;;;;;;;4/智能矿山建设与示范

智能矿山建设的典型案例业绩

单系统自动化；

整体自动化；

云服务平台。;

2014年开始，无人驾驶电机车在冬瓜山铜矿-875m中段推广应用

2014年，谷家台铁矿无人驾驶运输项目总承包

2016年，谦比希铜矿东南矿体1080中段无人驾驶运输项目总承包

2017