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桥隧检修作业介绍金能龙湖南高速铁路技术学院

桥隧检修作业介绍?一、总则?二、技术标准?三、检查维修组织?四、维修管理

桥隧检修作业介绍总则?桥隧建筑物的维修工作分为检查、保养和维修。?桥隧维修工作应按照“预防为主,预防与整治相结合”的原则进行,采取综合维修和经常保养相结合的方式,整治结构病害,及时消除危及行车和影响其他设备设施安全的病害,保持桥隧建筑物状态良好。

桥隧检修作业介绍总则?桥隧维修工作必须认真执行检查、计划、作业、验收等基本工作制度,合理处理施工与地铁运营的关系,在保证安全和质量的前提下,提高维修效率,尽量减少对运营的影响。?隧道内有漏水时,应查明水源、漏水位置及漏水量大小,遵循“防、截、排、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则进行整治,达到防水可靠,经济合理。

桥隧检修作业介绍技术标准隧道?衬砌可为模筑整体式、砌体拼装式、复合式或喷锚式。?隧道内应保持清洁,定期清除衬砌表面(综合管线以下位置)、整体道床及水沟内的粉尘和垃圾。

桥隧检修作业介绍隧道隧道如发现下列病害,应查明原因,及时处理?衬砌开裂、变形、损坏——衬砌裂纹长度5m、宽度5mm;衬砌变形速率10mm/年;拱部衬砌压溃范围1m、掉块深度10mm。衬砌多条裂缝2贯通有掉块可能时应立即安排加固。?衬砌严重风化、腐蚀造成衬砌崩塌、剥落;衬砌腐蚀疏松深度大于衬砌厚度的1/6、面积在0.3m以上。2

桥隧检修作业介绍隧道隧道如发现下列病害,应查明原因,及时处理?严重漏水、涌砂、涌水——电力牵引区段隧道拱部漏水,影响接触网正常使用;非电力牵引区段隧道拱部漏水成线;边墙淌水,造成严重翻浆冒泥,道床下沉;涌水、涌砂浸泡道床。?仰拱或整体道床变形损坏,导致基床下沉、道床翻浆,影响轨道稳定。

桥隧检修作业介绍隧道隧道内外应有完整的防排水设施,以保证结构和设备的正常使用,要求如下:?拱部不滴水,边墙不淌水,安装设备之孔眼不渗水;?道床排水畅通,不浸水;?在有重要设备的隧道地段,拱部和边墙不漏水。

桥隧检修作业介绍隧道隧道全长范围内均应设置排水沟、泄水孔、集水井等,组成完整的排水系统,要求如下:?排水沟断面满足排水要求,宽度应便于清淤;?排水沟坡度应与线路坡度一致。在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道,排水沟底应有不小于1‰的坡度,流入排水沟的横向排水坡宜为2%,不应小于1%;?在人防隔断门处排水沟不得被人防门槛隔断。

桥隧检修作业介绍隧道整治隧道漏水,视漏水部位和漏水量,可选用以下措施:?拱部(或边墙)漏水——快凝水泥或化学堵水材料封堵;围岩及回填层压注普通水泥或特种水泥浆液;衬砌内灌注速凝止水化学浆液;涂抹防水砂浆等,禁止使用水玻璃浆液作永久堵水材料;?边墙淌水——边墙内设竖向排水暗槽或边墙背后设竖向盲沟等;

桥隧检修作业介绍隧道整治隧道漏水,视漏水部位和漏水量,可选用以下措施:?施工缝、伸缩缝、沉降缝渗漏嵌填弹性防水橡胶条、橡胶止水带等;?隧底冒水——压注水泥砂浆;加深或增设排水沟;翻修隧底仰拱或铺底等;?整治隧道衬砌漏水,宜采取“拱堵边排”方案,整治的部位均应设置临时堵漏、柔性防水、刚性防水等防水层,以防止堵水材料收缩而渗漏。

桥隧检修作业介绍桥梁?支座位置安装正确,上下座板必须水平安装,支座与梁底及垫石间必须密贴无缝隙,水平各层部件间应密贴无缝隙。活动支座滚动(滑动)面应保持洁净滑润,保证梁跨自由伸缩、转动。固定支座应稳固可靠。?支承垫石的高度应满足维修养护的需要,其高度不小于30cm。

桥隧检修作业介绍桥梁?桥面及梁端应加强防排水设施。桥面排水坡应不小于2%,泄水管内径不宜小于15cm,泄水管向下设置,出水端须伸出梁体不少于15cm。泄水管顶端应采取可靠的防渗漏措施。框构桥涵顶面应沿轴向设置人字形排水坡,雨水不应排向路基内。?桥墩有可能受到汽车撞击且影响行车安全时,应对桥墩采取加固等措施。

桥隧检修作业介绍桥梁盆式橡胶支座出现下列状态之一时,应及时处理:?盆环开裂或脱焊;?聚四氟乙烯板磨耗严重,外露厚度不足0.2mm;?位移或转角超限,位移量≥10mm,转角超过设计值的20%;?锚栓剪断数量>25%。

桥隧检修作业介绍检查维修组织?日常检查?定期检查?专项检查?状态评定?日常养护维修?大中修

桥隧检修作业介绍检查维修组织日常检查?日常检查主要检查桥梁桥面系、梁、墩台、基础及其附属设施的外观。?梁、墩台及基础每月至少检查一次,桥面系和附属设施每季度至少检查一次。?日常检查应配备望远镜、照相机等。

桥隧检修作业介绍检查维修组织定期检查?定期检查分为月检、半年检和年检。月检由桥隧技术组组织实施,半年检和年检由工建分部组织,桥隧技术组实施。半年检为汛前检查,对桥隧设备的排水、防洪

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