汽车吊架设空心板、小箱梁施工方案.pdf

单位工程

汽车吊架设空心板、箱梁

施工方案

汽车吊架设空心板、箱梁施工方案

一、编制依据及原则

1、编制依据

（1）佛山市禅西大道（325国道改线）工程季华路至樵乐路段（第C2S-03合同

段）招标文件、技术规范、施工图设计。

（2）交通运输部《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）。

（3）现行国家颁布的公路工程施工规范、验收和操作规程及有关施工的国内、外

先进技术资料。

（4）现行的公路工程安全技术规范及有关环保法规。

（5）佛山市禅西大道（325国道改线）工程季华路至樵乐路段（第C2S-03合同

段）双标管理文件

（6）我公司以往对类似工程管理经验及对现场勘察及调查资料等。

（7）GB/TI9001-ISO9001质量管理和质量保证系列标准。

2、编制原则

（1）遵循招标文件各款的要求，严格按照招标文件的规定编制施工组织设计及主

要分项工程施工作业方案。施工总体布置统筹规划、合理布局、节约用地、减少干扰和

避免环境污染。

（2）遵循设计文件、施工规范、通用、专用合同和验收标准，严格执行现行施工

规范和验收标准，选择合理、优化的施工方案。严格按照招标文件中的工期、质量、安

全目标等要求编制施组，使建设单位各项要求均得到有效保障。

（3）遵循“实事求是”的原则，在编制本施工方案过程中，结合我公司的施工生

产能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排，均衡生产，达到快速、有序、优质、高

效完成本工程。

（4）遵循“安全第一、预防为主”的原则，从制度、管理、方案、资源方面制定

切实可行的措施，确保安全施工。

（5）坚持专业作业与综合管理的原则，在工程组织实施过程中以专业队作为基本

作业单位，充分发挥专业人员和设备优势。同时采取综合管理手段合理调配，以达到整

体优化的目标。

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（6）重视生态环境，在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失，保证不破坏

环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。

二、工程概况

1、工程简介

佛山市禅西大道二期工程（季华路至樵乐路段）C2S03合同段，起点桩号为

K9+867.33，终点桩号为K12+148。沿线主要构造物为K10+400大桥一座，中桥3座，

箱型小桥8座，过路通道1座，旧樵乐路分离立交1座。线路经乐从镇上华与良教坊，

穿过旧樵乐路，终点接乐从镇（S363）樵乐路。

2、主要施工内容及工程数量

本工程K10+400大桥、ZDK0+572(YDK0+547)中桥、细海河中桥、沙良河中桥上部均

采用预制架设施工，考虑到运输通道、起重设备以及施工场地的特点，本工程空心板以

及小箱梁均采用平板车运输至场地，汽车吊架设，施工主要工程数量如下：

表2-1各单位工程梁体吊装参数

吊装重梁长梁高数量

序号单位工程梁体名称备注

量（t）（m）（m）（片）

1边跨边梁93301.616

2边跨中梁85.9301.624

3中跨边梁91.3301.616

4中跨中梁83.7301.624

5边跨边梁117.2351.812

K10+400大桥

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