一种车用七速变速器.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN102606688A

(43)申请公布日2012.07.25

(21)申请号CN201210089779.X

(22)申请日2012.03.30

(71)申请人长城汽车股份有限公司

地址071000河北省保定市朝阳南大街2266号

(72)发明人王一博郑立朋

(74)专利代理机构石家庄冀科专利商标事务所有限公司

代理人李羡民

(51)Int.CI

F16H3/12

F16H57/023

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

一种车用七速变速器

(57)摘要

一种车用七速变速器，用于改善车

辆的动力性、经济性和排放性能，并满足

人们对驾驶乐趣的追求，它设有输入轴、

第一中间轴、第二中间轴、第三中间轴、

第一中间轴小齿轮、第二中间轴小齿轮、

第三中间小齿轮、差速器大齿轮、各档位

传动齿轮组和同步机构，所述输入轴前端

与离合器紧固连接，所述第一中间轴、第

二中间轴及第三中间轴与输入轴平行布

置，所述第一中间轴小齿轮、第二中间轴

小齿轮、第三中间轴小齿轮与差速器大齿

轮匹配，所述各档位传动齿轮组、同步机

构安装在对应的传动轴上。本发明为车辆

提供了间隔更小的速比,使发动机输出动力

衔接顺畅、换挡更舒适；本发明高速档的

传动速比可以设置得更低，以提高汽车高

速行驶时的经济性及排放性能。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

未缴年费专利权终止IPC(主分

类):F16H3/12专利

2023-03-10号:ZL201210089779X申请专利权的终止

日权公告

日

权利要求说明书

1.一种车用七速变速器，其特征是，它设有输入轴（3）、第一中间轴（4）、第二

中间轴（5）、第三中间轴（6）、第一中间轴小齿轮（23）、第二中间轴小齿轮

（24）、第三中间小齿轮（25）、差速器大齿轮（26）、各档位传动齿轮组和一组

同步机构，所述输入轴（3）前端与离合器从动盘（2）紧固连接，所述第一中间轴

（4）、第二中间轴（5）及第三中间轴（6）与输入轴（3）平行布置，所述第一中

间轴小齿轮（23）、第二中间轴小齿轮（24）、第三中间轴小齿轮（25）与差速器

大齿轮（26）匹配，所述各档位传动齿轮组、同步机构安装在对应的传动轴上。

2.根据权利要求1所述的车用七速变速器，其特征是，所述输入轴（3）由前往后

依次设置一档/倒档主动轮（7）、二档主动轮（8）、七档主动轮（12）、三档主

动轮（9）、五档主动轮（10）和四档/六档主动轮（11），各档主动轮均与输入轴

（3）固定装配。

3.根据权利要求2所述的车用七速变速器，其特征是，所述第一中间轴（4）由前

往后依次设置第一中间轴小齿轮（23）、一档从动轮（13）、第一同步机构（29）、

二档从动轮（14）、三档从动轮（15）、第二同步机构（30）和四档从动轮（16），

所述第一中间轴小齿轮（23）紧固安装在第一中间轴（4）上，所述各档位从动轮

可与第一中间轴（4）相对转动，在各档位从动轮上均设有与对应同步机构匹配的

卡接结构，所述第一同步机构（29）、第二同步机构（30）可分别与位于其两侧的

不同档位从动轮卡接。

4.根据权利要求3所述的车用七速变速器，其特征是，所述第二中间轴（5）由前

往后依次设置第二中间轴小齿轮（24）、第一倒档传动轮（21）、第二倒档传动轮

（22）、第三同步机构（32）、七档从动轮（19）、五档从动轮（17）、第四同步