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螺杆式空气压缩机变频改造方案

1、空气压缩机系统的一般控制过程：

按下启动按钮，控制系统接通启动器线圈并打开断油阀，空气压缩机在卸载模式下启动，这时进气阀处于关闭位置，而放气阀则打开以排放油气分离器内的压力。等降压2秒后空压机开始加载运行，系统压力开始上升。如果系统压力上升到压力开关上限值，即起跳压力时，控制器使进气阀关闭，油气分离器放气，压缩机空载运行。当系统压力下降至压力开关下限值，即回跳压力时，控制器使进气阀打开，油气分离器放气阀关闭，压缩机满载运行。

2、加装变频器进行节能改造方法：

2.1、空压机的改造主要是电路的改造，通过替代原工频供电方式，同时备用工频供电方式。空压机主电路采用星三角降压启动方式，将变频输出直接串接入星三角输入回路上端，注意空压机压缩机散热风机输入电源及控制器回路电源的此时应与变频器的输入电源向并联。加装变频器后工变频回路同时存在，应做工变频电气互锁控制，避免误操作情况下损坏变频器。

2.2、根据不同的控制要求，控制方式介绍以下2种。

2.2.1、变频恒压供气模式

实现方式：取系统压力信号，由储气罐压力值作为恒压供气系统参考值，通过加装压力变送器将气压值转化为电信号传送至变频器，设置变频器PID控制数据，变频器根据压力变化自动调节电动机转速实现节能运行。

特点：控制容易实现，变频调节范围窄系统响应快；空压机主要运行在加载状态，电磁阀开关频率低，调度平滑，系统噪音小。

2.2.2、变频器上下限运行模式

实现方式：变频器根据空压机进气电磁阀状态设置上限和下限运行频率状态。或者是加装压力检测控制器，根据所需压力大小设置上下限关断点，控制变频器的运行频率。空压机启动及系统压力达上限值时为空压机空载状态，电磁阀状态为关断，对应变频器下限频率运行；系统压力达下限值时空压机加载状态，电机满载运行，电磁阀状态为打开，对应变频器上限频率运行。

特点：实为段速调节，调节范围宽，系统响应慢。且加载前期电机处于低速重载状态，电流偏大，影响实际调节范围，电磁阀开关频率高，系统噪音大。

综上所述，采用变频恒压供气是较为适合的控制模式。变频改造后，变频空压机系统通过压力闭环，可实现跟踪供气系统负载变化，调整空气压缩机电机的转速，保证排气口压力恒定，使压塑机电机工作在最经济的运行状态下。避免了原来控制方式空压机频繁的加载与卸载，频繁的起动和停机，使得从电网吸收的电能大大下降。电机及冷却油泵温升增加一般在5-10度，由于压缩机散热风机独立于变频主回路，不会受到变频器影响，实际应用效果系统温升不是太明显。

3．变频改造后的优点

3.1启动电流小，对电网无冲击；可实现电机软停，避免反生电流造成的危害，有利于延长设备的使用寿命。

3.2输出压力稳定，可实时监测供气管路中气体的压力保持恒定，提高生产效率。

3.3空压机变频启动电流小，小于2倍额定电流，加卸载阀无须反复动作，电机转速自动调节，轴承磨损小，设备使用寿命延长，维护工作量变小。

3.4节能效果明显，数据显示一般达到15-30%。