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轮毂电机的solidworks建模与仿真
摘要
随着我国对节能减排工作的日益重视,现在电动汽车开始得到了大力的发展,尤其是随着我国对新能源汽车的支持力度不断的加大,现在电动汽车已经开始投入使用。电动汽车使用的是电能进行驱动,所以电动汽车需要有足够的电量来维持它的运动。本次设计的轮毂电机就是为了在汽车转动过程中做切割磁感线运动,从而产生电流,存储在蓄电池中。
本文利用大量的电动汽车设计的实践经验,分析开发项目的的控制电路的逻辑以及设计方法,在分析考虑了纯电动汽车的高压电力系统的故障和技术的情况之后,对存在潜在的危险进行了简化处理,选择CAN总线技术以及MATL
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