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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利说明书
(10)申请公布号CN1747205A
(43)申请公布日2006.03.15
(21)申请号CN200510012915.5
(22)申请日2005.10.14
(71)申请人风帆股份有限公司
地址071057河北省保定市富昌路8号
(72)发明人李建华曹贵发王丽斋
(74)专利代理机构石家庄冀科专利商标事务所有限公司
代理人李羡民
(51)Int.CI
H01M4/56
H01M4/36
H01M4/04
权利要求说明书说明书幅图
(54)发明名称
汽车起动用阀控密封铅酸蓄电池负
极铅膏及制备方法
(57)摘要
一种汽车起动用阀控密封铅酸蓄电
池负极铝膏及制备方法,属蓄电池技术领
域,用于解决电池低温起动性能和长寿命
的问题。改进在于:所述铅膏固体原料由
下述重量单位的物质组成:铅粉100、纤
维0.05~0.06、乙炔黑0.2~0.4、超细硫酸
钡0.5~0.8、腐殖酸0.5~0.8、木素磺酸钠
0.1~0.2。本发明铅膏综合木钠低温起动能
力强而腐殖酸充电接受能力强的特点,并
通过试验确定了二者最佳配比,形成一种
新型负极混合有机膨胀剂,可保证充电接
受和低温起动的综合能力,同时还解决了
木钠配方低温起动性能衰减的问题。试验
数据表明,采用本发明正极铅膏制造的蓄
电池,主要技术性能指标完全可以达到并
超过标准要求。
法律状态
法律状态公告日法律状态信息法律状态
权利要求说明书
1.一种汽车起动用阀控密封铅酸蓄电池负极铅膏,其特征在于:所述铅膏的固体原
料由下述重量单位的物质组成:铅粉100、纤维0.05~0.06、乙炔黑0.2~0.4、超
细硫酸钡0.5~0.8、腐植酸0.5~0.8、木素磺酸钠0.1~0.2,超细硫酸钡的粒径小
于30微米。
2.根据权利要求1所述的汽车起动用阀控密封铅酸蓄电池负极铅膏,其特征在于:
所述铅粉中PbO含量为75~85%。
3.根据权利要求1或2所述的汽车起动用阀控密封铅酸蓄电池负极铅膏的制备方法,
其特征在于:它按如下工序进行:
a.配料:按上述铅膏固体原料配比称取各原料;
b.干混:将上述铅膏固体原料放入和膏机内干混;
c.湿混:加入原料重量10~12%的纯净水搅拌均匀;
d.淋酸:边搅拌边以喷淋状加入原料重量8~10%、液密度为1.40g/cmsup3/sup
的硫酸,和膏温度小于65℃,出膏温度低于45℃。
说明书
技术领域
本发明涉及一种蓄电池材料及制备方法,特别是汽车起动用阀控密封铅酸蓄电池负
极铅膏,属蓄电池技术领域。
背景技术
随着汽车工业的飞速发展,对铅酸蓄电池的性能要求越来越高。阀控密封式电池做
为铅酸蓄电池的高端产品,随着近20年的使用和研究的深入,其实际使用性能、
稳定性、寿命等特性都有了长足的发展,应用领域更加广泛。目前国外用阀控电池
做备用动力源的汽车已批量生产,如日本丰田、本田使用阀控密封电池(起动、照
明、点火、储能、辅助动力用)的42V系统汽车也已面世。阀控密封铅酸蓄电池同
一般富液式铅酸蓄电池的共同点是:双硫酸盐化理论的基本工作原理相同。区别是:
1.阀控电池要在较低的充电电压下工作;2.为减少析气失水,基于氧循环原理,阀
控密封电池采用贫液式设计(电解液吸附在AGM隔板或胶体中);3.由于电解液量
少,电池必须使用较高的电解液密度(≥1.300g/cmsup3/sup。
目前一般铅酸蓄电池生产时,负极铅膏配方是:铅粉、硫酸钡、碳黑、木素磺酸钠、
纤维、稀硫酸和水。其中木素磺酸钠(以下简称木钠)是一种有机膨胀剂,起到防止
负极活性物质收缩和钝化的作用,可提高电池低温起动性能。通常应根据电池的用
途不同
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