原创力文档- 1、本文档共3页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
2021中国汽车工程学会年会论文集
2021中国汽车工程学会年会论文集 SAECCE2021-MS118 2271
(C)1994-2022ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved,
(C)1994-2022ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved,
2270 8AECCE2021-
2270 8AECCE2021-：MS118 2021中国茂華工程擊会年套论文集
(C)1994-2022ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved,
(C)1994-2022ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved,
2021中国汽车工程学会年会论文集
2021中国汽车工程学会年会论文集 SAECCE2021-MS118 2269
(C)1994-2022ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved,
(C)1994-2022ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved,
车身涂装喷涂工艺调试新方法
纪大龙
中国第一汽车股份有限公司
【摘要】本文主要对在涂装车身油漆喷涂过程中，为呈现最佳效果所采用的喷涂工艺方法进行案例浅析，供同行参考。
【关键词】喷涂工艺，色差,，可施工性
ANewMethodofSprayingTechnologyforAutomobileBody
JiDalong
ChinaFAWGroupCo,Ltd
Abstract:Thisarticlemainlyintroduces,inthecarbodycoatingpaintprocess,inordertopresentthebesteffect,theuseofaspraytechnologymethod,forpeerreference.
Keywords:sprayingtechnology,colordeviation,workability
引言
现今汽车产业快速发展，汽车漆面颜色个性化需求强烈，传统的黑、白等漆面颜色已经不能满足当今各类顾客对于个性化的需求。因此各种高闪烁、高饱和度等具备特殊目视效果的色漆，逐渐占据、重要的市场地位。但此类油漆同时也普遍伴随着易循环变性、易发花、遮盖力、随角异色等多种特点。因此，对涂装现场的喷涂工艺提岀更高的要求。
本文主要针对此类油漆的顺利调试投产及现场施工性的提升，提供一种工艺方案，供同行探讨。
1传统色漆喷涂工艺
传统涂装车身漆膜覆盖断层结构如图1所示，色漆涂层一般分为B1和B2两涂层，分为两站式喷涂，共两次成膜，即色漆B1层喷涂后，经过短暂晾干或连续运行至下一喷涂站，马上进行色漆B2涂层的喷涂，当前主流车身油漆多为金属或珠光油漆，即油漆里含有一定比例的效果颜料（铝粉、珠光粉）。为了让漆膜达成良好的目视效果，使效果颜料以最佳的形式呈现，一般需在喷涂过程中尽量促使油漆中的效果料（铝粉、珠光粉）平行排列，增大展示面积,故而设计分为两涂层喷涂，降低单层膜厚，提高效果颜料平行排列能力》
清漆层
色漆B2层
色漆B1层
中涂层
电泳层
车体钢板
图1传统涂装车身漆膜断层结构
与此同时，为使色漆具番一定的色相、饱满度及底层缺陷遮盖能力，一般要求控制色漆总膜厚为1。~20呻1,膜厚分布比例一般为50%：50%o
2色漆喷涂工艺新方案
2.1油漆成膜新需求
随着乘用率客户个性化需求发展，目前现有的色漆施工需要更精细化的喷涂工艺，以达成油漆的设计效果。
某公司某A车型生产准备过程中，设计新增X颜色。为达成良好的设计目视效果，该颜色油漆需求喷涂在车身上后，具备低色漆膜厚且效果颜料（铝粉和珠光粉）充分平行排列的特性。色漆膜厚设计厚度为7呻I,低于常规膜厚10~20呻1,且需求效果颜料充分平行排列，如图2所示。针对此特殊工艺，需对工艺可实施性进行充分评估。
图2新配方油漆需求效果颜料平行排列
2.2传统工艺达成风险分析
实验分析确认，常规的包漆分表面两站式喷涂工艺已不
文档评论（0）