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QC/T657-2000（2000-11-06批准，2001-04-01实施）
前言
本标准参照日本工业标准JISD16l8-1992《汽车空调器试验方法》，
在QC/T72.2-1993《汽车空调制冷装置试验方法》的基础上修订的。
本标准由国家机械工业局提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位：长春汽车研究所、东风汽车工程研究院、神龙汽车有
限公司、上海德尔福汽车空调系统有限公司、岳阳恒立冷气设备股份有限公司。
本标准主要起草人：付琦、郭亮、方劲、董国平、赵国军。
中华人民共和国汽车行业标准
汽车空调制冷装置试验方
法QC/T657-2000
代替QC/T72.2-1993
1范围
本标准规定了汽车空调制冷装置（以下简称空调装置）的试验方法。
本标准适用于以调节乘员舱内空气为目的的汽车空调装置。
2引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文，
本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应
探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T1236-1985通风机空气动力性能试验方法
GB/T3785-1983声级计的电、声性能及测试方法
GB/T4214-1984家用电器噪声功率的测定
GB/T7676.1～7676.9-1998直接作用模拟指示电测量仪表及其附件
3术语
3.1额定制冷量
空调装置在规定的试验条件和试验设备下运行.达到稳定状态时，单位时
间内蒸发器从空气中吸收的热量。
3.2送风量
测量制冷量时通过蒸发器的送风量。
3.3量热计
采用空气的焓差，测定空调装置降温除湿能力的装置。
3.4冷却装置
由蒸发器和风机组成，或由风机、蒸发器及加热器组成的装置。
3.5带风机的冷凝器
由冷凝器和风机（包括护风圈）组成的装置。
4试验项目
试验项目包括制冷量、风量、压缩机驱动功率及噪声。
5试验条件
5.1空气状态
蒸发器和冷凝器进风口的空气状态应符合表1的规定。
5.2压缩机转速
压缩机的转速应符合表2的规定。
表1
空
干球温湿球温
气状态
度，℃度，℃
项目
蒸发器进风口27±119.5±0.5
冷凝器进风口35±1-
表2
型式压缩机转速，r/min
主机驱动式10O0、1800、3600
辅机驱动式高转速档
注
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