安全交底资料.docx

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(整改),安全交底资料〔路基〕(总7页)

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(整改),安全交底资料〔路基〕

合宁工程路基、桥梁工程的安全措施〔一〕基坑开挖施工安全措施：

1、基坑开挖前要做好调查争论工作基坑开挖前，应做好必要的地质、水文和地下设备〔如水管、电缆、煤气管等〕的调查和勘察工作，以此来制定土石方开挖方案。挖基坑、井坑时，觉察不能辩认的物品，应马上报告上级处理。在深坑、深井内作业时，应实行通风和测毒的措施。

2、挖方应从上而下分层进展挖方应从上而下分层进展，制止承受挖空底脚的操作方法。挖基坑、沟槽、井坑时，应视土质、湿度、开挖深度设置安全边坡或者固壁支撑。在沟、坑边堆放泥土、材料，至少要距离坑边80cm，高度不超过

m，对边坡和支撑应随时检查。

3、所放边坡大小要适当边坡放得太大，会增加开支；边坡放得太小，又会造成塌方事故。所以，边坡坡度应依据开挖深度、土质、地下水的实况，按

《土方和爆破工程施工及验收标准》的规定承受。

4、防止坑边坠物伤人开挖工程应设置警告标志、监管人员或信号人员，夜间施工在工区还应设信号灯以保证作业安全。

5、必要时需进展固壁支撑在开挖基坑时，如依据工程需要挖成陡直坑壁，就需要承受固壁支撑，或浇灌钢筋混凝土护壁。深基槽或地沟的开挖如呈陡直沟壁，

也需承受固壁支撑。在使用固壁支撑时，应留意以下事项：基坑〔槽〕、地沟的固壁支撑应随时检查，如觉察有裂缝、落土或支撑断裂时，应马上实行安全措施，在确认安全后才能连续施工；在基坑、基槽、地沟的边缘，不得安放机械或舖设轨道、通行车辆，以防受力过大而塌方，必需安放机械或通行车辆时，要实行妥当的加固措施；撤除固壁支撑时，应自上而下进展，更换支撑时应先装的，再拆旧的；在有塌方危急时，可保存一些支撑；深基坑、基槽、地沟内施工时，要设置供人上下的安全爬梯，不得攀登固壁上下，在夜间还要有足够的照明。

(二)路堤填筑安全措施:

路堤填筑主要是避开路拌、厂拌中石灰扬尘对人体的损害。

拌合站选在居民区主导风向下方，以防拌合站四周空气烟气、粉尘含量过高。石灰袋应由配戴防毒面具的专人负责破解，石灰袋统一放置及处理，料堆加盖彩条布掩盖防止扬尘。

场拌应留意：因车辆过多，场地应准时洒水，避开扬尘拌合机上工作人员均应配戴防毒面具，不允许闲杂人等进入施工场地。

路拌应留意：现场配备洒水车，掌握填土区和便道扬尘。人工平坦石灰时应站立在背风向，铁锹铲石灰时应将石灰反扣在土面上，同时留意不得将铁锹扬起太高,以避开石灰四处飘散。

(三)脚手架施工安全措施:脚手架是支承高空作台的构架，是施工中不行缺少的临时设施，以供工人操作、堆置材料。脚手架按用途的不同可分为外脚

手、内脚手、吊架、挑架、井架等。脚手架可用钢管、木、竹等材料搭设。脚手架在搭设和使用时，必需安全牢靠，防止事故发生。有关脚手架搭设宽度、脚手架的间距、材料的选用等方面的要求，在国务院颁发的《建筑安装工程安

全技术规程》中已做了明确的规定。另外，在脚手架的搭设和撤除、使用和维护等方面，还必需做好安全工作。

在搭设和撤除脚手架时要留意以下几个方面：

主杆的底端埋入地下深度，应不小于50cm；底部要垫实，杆的四周要夯实，以防下沉；松散土或无法挖坑的地方，必需在底部垫上扫地板或绑上扫地杆。脚手架必需设斜撑杆和抛撑杆，并同时建筑物联接牢靠。脚手架要结实，符合标准，不允许有探头板，搁置在平稳。脚手架搭好后，外档露出的多余局部，要准时锯掉，并在端头设置标志，防止车辆通过时碰撞。三层及以上的架子必需设1m高的护身栏杆，以防人从高处摔下。供运输混凝土用的斜道板要结实，两头须钉牢，下面每隔处加横楞顶撑。3m以上高处的斜道板要设防护栏杆，道板要常常检查和清扫。脚手板、斜道板和跳板要实行防滑措施，板上雨水、积雪应准时清扫。在搭设和撤除脚手架时，假设脚手板、木杆尚未扎牢，或已拆开绑扣，不得中途停顿，同时要围好施工现场，做好防护措施。在金属构造的脚手架上设电力线或电动机具时，须有良好的绝缘措施，以防作业人员触电。脚手架高度在10～15米时应

设置一组〔4～6根〕缆风绳。每增加10米应再增加一组。缆风绳与地面夹角为45°~60°。

缆风绳的地锚应设围栏，防止碰撞破坏。脚手架在施工过程中要留意以下几方面：

脚手架上堆放的材料必需整齐平稳，不要过载。按规定，砌筑用脚手架的使用荷载为每平方米不超过270kg，当堆放标准砖时，不得超过3层。登高作业上下时，都应从规定的梯子或斜道走，不能沿脚手架上下攀登或爬绳索。在脚手架上进展各层作业时，上下作业的位置要岔开，或铺设安全防护挡板，把几层作业面隔开。不得在脚手架上使用梯子或其他类型的工具来增加高度。