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轿车弹性元件对制动跑偏的影响及建模仿真
摘要
在轿车性能开发的过程中,制动跑偏问题一直是每个汽车公司主要研究的问题之一,此问题深刻的影响着驾驶人员的生命安全以及稳定行驶,自从新中国成立至今,汽车行业在我国也得到了飞速发展,从开始的长春第一汽车制造厂到现在国产汽车所面临的伟大崛起。对于制动跑偏这一问题,我国也是投入了非常大的资源来进行研究优化。
本文我们主要是通过了实际情况,研究轿车的弹性元件对制动跑偏的影响及建模仿真这一问题,关键是从螺旋弹簧的刚度、减震器的阻尼系数、缓冲块的间隙、稳定杆的直径等方面入手,建立虚拟样机,在制动的工况下,不断调节各个弹
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