船舶结构黄皮961题库.docx

《钢质海船入级与建造规范》中规定，薄钢板应 。

A．小于或等于3mm B．小于或等于4mm C．小于或等于5mm D．小于或等于6mm B2.含碳量高的钢材性能是 。

A．强度低，韧性和延展性好 B．强度高，韧性和延展性差 C．强度低，韧性和延展性差 D．强度高，韧性和延展性好 B

按规范规定，船体结构用钢材除化学成分应满足要求外，还应对其进行力学性能试验，其试验内容包括 。Ⅰ．拉伸试验；Ⅱ．冲击试验；Ⅲ．弯曲与Z向拉伸试验；Ⅳ．高温力学性能测试。

A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ B．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ A4.一般强度船体结构钢中的D级与E级钢相比，具有 。

A．含锰量高而含碳量低 B．含锰量低而含碳量高 C．锰和碳的含量都高 D．锰和碳的含量都低 B

磷是钢材中的有害成分，当含磷量达 %时，钢材的冲击韧性几乎降至零。

A．0.5 B．1.0 C．2.5 D．3.0 D

磷是钢材中的有害成分，它会 。Ⅰ．增加钢材的冷脆性；Ⅱ．使钢材的延展性变差；Ⅲ．降低冲击韧性；Ⅳ．使钢材的焊接性能变差。

A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅱ，Ⅲ C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ C

磷是钢材中的有害成分，它会 。Ⅰ．产生冷脆现象；Ⅱ．产生热脆现象；Ⅲ．减少钢材的延展性；Ⅳ．降低钢材冲击韧性。

A．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ C．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ A8.船用碳素钢含碳量的高低直接影响其 。

A．脆性 B．可焊性 C．强度 D．加工性 C

若使用一般强度船体结构钢，且材料级别为Ⅲ级，则当板厚大于40mm时，应使用

。

A．A级钢 B．B级钢 C．D级钢 D．E级钢 D

一般强度船体结构钢有A、B、D、E四级，沸腾钢是 。

A．A级 B．B级 C．D级 D．E级 A

若使用一般强度船体结构钢，且材料级别为Ⅰ级，则当板厚大于40mm时，应使用

钢。

A．A级 B．B级 C．D级 D．E级 C12.硫是钢材中的有害成分，它会 。

A．产生冷脆现象 B．产生热脆现象 C．使钢材焊接性能变好 D．使钢材的延展性变好 B

船体使用高强度结构钢的优点有 。Ⅰ．钢材的用量减少；Ⅱ．可减轻船体自重；Ⅲ．相对增大有效载货量；Ⅳ．焊接工艺更简单。

A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ B．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ A14.含碳量对钢材性能的影响是 。

A．含碳量高，强度高，韧性和延展性好B．含碳量高，强度低，韧性和延展性差C．含碳量高，强度高，韧性和延展性差D．含碳量高，强度低，韧性和延展性好C

高强度结构钢的特点是 。

耐腐蚀性和结构稳定性好 B．耐腐蚀性和结构稳定性差 C．耐腐蚀性好而结构稳定性差 D．耐腐蚀性差而结构稳定性好 A

一般强度船体结构钢有A、B、D、E四级，镇静钢是 。

A．A级 B．B级 C．C级 D．D级 B

沸腾钢和镇静钢的主要划分依据是 。

冶炼时的脱氧方法 B．含碳量 C．化学成分和机械性能指标 D．硫和磷的含量 A

船用低碳钢中E级和D级钢相比具有 。

A．E级钢含锰量高，而D级钢含碳量低 B．E级钢含锰量低，而D级钢含碳量高 C．E

级钢含锰量高，而D级钢含碳量高 D．E级钢含锰量低，而D级钢含碳量低 C

按规定，船体结构用钢应进行的力学性能试验项目有 。Ⅰ．拉伸试验；Ⅱ．冲击试验；Ⅲ．弯曲试验；Ⅳ．Z向拉伸试验。

A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ C．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ A20.一般强度船体结构用钢适用于 。

厚度不超过100mm的钢板和宽扁钢 B．厚度不超过100mm的型钢和棒材 C．厚度不超过50mm的钢板和宽扁钢 D．厚度不超过120mm的型钢和棒材 A

按规范规定，一般强度船体结构用钢中硫和磷的含量均应小于等于 。

A．0.21% B．0.18% C．0.035% D．0.35% C

按规范规定，应对锅炉、受压容器用钢材试样进行 力学性能试验。

A．拉伸与弯曲 B．弯曲与冲击 C．拉伸与冲击 D．拉伸、冲击与弯曲 C23.船用钢材的种类有 。Ⅰ．船体结构用钢；Ⅱ．锅炉与受压容器用钢；Ⅲ．机械结构用。

A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ A

按规范规定，一般强度船体结构钢中的E级钢含碳量应小于等于 %。

A．0.15 B．0.18 C．0.20 D．0.25 B

按规范规定，一般强度船体结构钢中硫和磷的含量应分别小于等于 %。

A．0.030；0.030 B．0.035；0.035 C．0.030；0.035 D．0.035；0.040 B

按规范规定，对厚度不超过 mm的高强度结构钢可分为A

、D、E

、A、

D和E六个等级。

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32 36

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