地下空间规划简答答案.pdf

1.简述轨道交通地下工程的施工方法以及各种方法的优缺点。

①明挖法：

优点：施工速度快，技术简单便于操作，工程质量有保证

缺点：占地面积大，土方量大，对周围环境影响大，对地面交通、商业活动以及地下管

线拆迁量比暗挖法大，遇地下水位高时降水和加固费用高。

②盖挖法：

优点：结构的水平位移小，安全系数高；对地面影响下，可以降低影响交通程度；受外

界气候条件影响小。

缺点：由于竖向出口少，需水平运输，后期开挖出土不方便；作业空间小，施工进度较

明挖法慢，工期长；费用高。

③盾构法：

优点：施工安全；暗挖方式施工时与地面工程及交通互不影响；振动和噪声小，可控制

地表沉陷，对施工区域环境影响小。

缺点：价格昂贵，针对性很强，一盾一隧；隧道曲率半径过小或覆土太浅时困难较大；

地表沉降难以控制

④钻爆法：

优点：比较灵活,可以很快地开始开挖施工;可以开挖各种形状、尺寸、大小的地下洞室;

可以采用比较简单便宜的施工设备,也可以采用先进、高效、比较贵的设备;可以适应坚硬完

整的围岩,也可以适应较为软弱破碎的围岩。

缺点：噪音大、振动大

⑤沉管法：

长度短、埋深浅、造价低

2.简述城市轨道交通选线的基本原则和流程。

基本原则：

①符合城市总体规划

②符合城市轨道交通线网规划

③节约城市土地资源

④减少城市拆迁工程

⑤合理衔接其他交通方式

⑥便利运营组织

⑦注重环境与文物保护

⑧考虑施工建设条件

流程：

①确定初步线站位方案

②现场踏勘

③方案优化

④征求规划部门意见线路方案初步稳定后，由业主组织，向规划部门汇报全线站位和场

段、控制中心、主变电站等选址方案，并向环保部门、交通管理部门、文物保护部门、园林

部门、重要建筑物业主等征求意见，进行协调。

⑤坐标定线

3.简述城市轨道不同选线方案的比选内容。

①线路条件比较

②房屋拆迁比较

③管线拆迁比较

④改移道路及交通便道面积比较

⑤其他拆迁物比较

⑥主体结构施工方法比较

问：简述城市轨道交通客流预测的方法。

答：

1.时间序列法

了解历史发展趋势，结合现状，通过趋势模型测算增长系数，从而确定规划年客流规模

应用领域：

1.根据历史客流统计数据，预测规划年客流总量及重要分量；

2.短期预测

2.客流转移法

主要思路：基于现状公交网络+轨道交通网路，通过分担模型测算得到转移的轨道交通

客流。然后考虑公交线路未来变化，修正可能的转移分担率，进一步测算规划期轨道交通客

流增长率；轨道客流需求增长率确定方法主要有趋势外推方法（指数平滑法）

适用范围：某条线路或公共交通走廊的轨道客流预测

3.三次吸引法(土地利用法)

以车站为中心的3次吸引范围概念：

一次吸引范围：车站步行可及范围，一般在800m左右（市区、郊区）

二次吸引范围：由自行车或公共汽车换乘可及范围

三次吸引范围：需由其他轨道交通线路连接的范围

4.“四阶段”模型法

即出行生成预测、出行分布预测、方式划分预测、交通分配预测。①上位规划。②社会

经济与土地利用。③综合交通与交通设施调查。

预测方法：

思路1：现状公交-虚拟现状轨道-远期轨道

首先假设规划轨道线网已经存在，搭建综合交通网络方案；基于方式分担模型，以现状

公交数据推算“虚拟现状轨道”的站间OD矩阵，然后以增长率法得到预测年的增长，分配

得到线路的客流量。

思路2：现状OD-虚拟现状轨道-远期轨道

在现状OD基础上，经方式选择虚拟出“现状”轨道客流，推算出轨道交通站间OD；再

根据轨道交通客流增长趋势，按增长率法向预测年推算；

思路3：现状OD-出行需求预测-远期轨道

以居民出行OD调查为基础，进行各规划年全方式出行预测，然后通过出行方式规划、

交通分配，得到规划期轨道客流量。

1、试述如何选择城市轨道交通线路的走向与路由。

答：

（1）需要考虑如下几点影响因素：

①线路的作用

②客流分布与客流方向。

③城市道路网分布状况。

④隧道主体结构施工方法。

⑤城市经济实力。

（2）确定线路走向与路由的影响因素：

①线路的性质