第二章-汽车钣金维修安全知识.pptVIP

拓展知识:车身激光钎焊奥迪A3与新奥迪A6（C6）顶盖焊装线顶盖基本结构广西交通技师学院学习项目三车身焊接当车身，特别是钢质车身，要通过切割更换钣件来进行修复时，钣件的重新装配主要是依靠焊接连接的方法来完成，其中主要的焊接连接方式是电阻点焊和气体保护焊的对接焊、搭接焊、塞焊。在焊接时必须按照焊接规范，才能保证修复的车身强度达到原来的程度。知识目标1.熟悉焊接安全操作的基本要求。2.熟悉手工电弧焊的安全操作规范和焊接过程中的自我安全防护。3.熟练掌握二氧化碳气体保护焊的安全操作规程；4.熟悉氩弧焊的技术要求、安全操作规程。5.熟悉氧-乙炔焊火焰的种类和焊接、切割技术。6.知道电阻点焊、钎焊的概念及焊接方法。7.熟悉等离子切割机的操作方法。技能目标1.能熟练地进行焊接设备的安全检查工作。2.会手工电弧焊、二氧化碳气体保护焊、氩弧焊、钎焊、氧-乙炔焊、电阻点焊操作方法、能熟练地进行等离子切割工作。3.操作过程中保持场地整洁及工量具有序放置，养成良好的职业素养，操作完毕清洁工量具及操作场地。学习目标1．各种焊接作业的安全操作注意事项。2．手工电弧焊、二氧化碳气体保护焊的基本操作技术。3．电阻点焊和氩弧焊的基本操作技术。4．钎焊的基本操作技术。5.气焊、气割的操作程序及规范。6．等离子切割技术。学习内容学习任务一

焊接及切割安全操作注意事项一、任务要求焊接及切割作业安全技术要求二、资料收集1.焊接定义及分类焊接是金属（或非金属）连接的一种方式，是通过加热或加压，或者两者并用，并且用或不用填充材料，使焊件达到原子间结合的连接方法。金属焊接主要分为熔化焊、压焊和钎焊三种类型。熔化焊主要包括气焊、电弧焊和电渣焊等；压焊主要有冷压焊、爆炸焊、电阻点焊、电阻对焊和闪光对焊等。2.焊接及焊接作业安全技术的意义焊接作业安全技术，主要指焊接作业操作过程中所涉及的人身、设备和生产环境的安全。国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB306－85）规定，金属焊接（气割）作业人员为特种作业人员，必须持证上岗。焊工要与各种易燃易爆气体、压力容器和电机电器接触，同时，在焊接与切割过程中，又会产生有毒气体、有害粉尘、弧光辐射、高频电磁场噪声和射线等。所有这些不安全因素，都有可能成为爆炸、火灾、触电、烫伤等事故发生的原因，不仅危害作业人员的安全与健康，还会使企业财产遭受严重损失，影响生产的顺利进行。所以，必须强调焊接作业中的安全技术，防止不安全因素造成危害。3．气焊与气割作业安全技术①在氧气瓶嘴上安装减压器之前，应进行短时间吹除，以防瓶嘴堵塞。②乙炔气瓶嘴部、氧气瓶嘴部和开氧气瓶的扳手上均不得沾有油脂。③乙炔气瓶和氧气瓶均应距明火10米以上；乙炔气瓶与氧气瓶之间的距离也应在5米以上。④乙炔气瓶与焊炬、割炬之间均应有可靠的回火防止器。⑤乙炔气瓶和氧气瓶均应放置在空气流通的地方，不得在烈日下曝晒，不得靠近火源与其它热源。乙炔气瓶不得安置在空气压缩机、鼓风机和通风机的吸风口附近，也不得安置在高压线和起重机滑线下。⑥开启乙炔气瓶时，不得猛力敲打，以防止发生火花而引起爆炸。⑦使用射吸式焊（割）炬前，必须检查喷射情况是否正确。先接好氧气胶管，开启焊（割）炬的氧气手阀，氧气从焊（割）嘴喷出后，再开启乙炔阀，用手指检验乙炔接口是否有吸力，如有吸力，方可接乙炔胶管。⑧在通风不良的地点或在容器内作业时，焊割炬应先在外面点好火。点火时应开乙炔少许，点燃后迅速调节氧气和乙炔气，按工作需要选取火焰。停火时应先关闭乙炔气，然后再关闭氧气，防止回火和产生烟灰。⑨在易燃易爆生产区域内动火，应按规定办理动火审批手续。⑩工作结束后，应将氧气瓶、乙炔气瓶的瓶阀关闭，将减压器和胶管内的残余气体放出。3．手工电弧焊作业安全技术①焊工应掌握一般电气知识，还应熟悉灭火技术及触电急救方法。②工作前应检查焊机电源线，引出线及各接线点是否良好；电缆线横越车行道应架空或安置保护盖；焊机二次线路及外壳必须良好接地；焊条的夹钳绝缘必须良好。③下雨天不准露天电焊。在潮湿地带工作时，应站在铺有绝缘物品的地方并穿好绝缘鞋。④移动式电焊机从电力网上接线、拆线、接地等工作均应由电工进行。⑤推闸刀开关时，身体要偏斜些，要一次推到位，然后开启电焊机；工作完毕或临时停止时，要先关闭电焊机，才能拉断电源闸刀开关。移动电焊机位置，须先停机断电；如果焊接中突然停电，应立即关闭电焊机电源。⑥在人多的地方焊接时，应设置遮栏档住弧光。无遮挡时应提醒周围人员不要直视弧光。⑦换焊条时应戴好手套，身体不要靠在铁板或其它导电物件上。⑧清理焊件时，应戴上防护眼镜。⑨防止弧光灼伤和烫