电动汽车BMS测试培训(公开版).pptxVIP

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STARTTENENDA电池管理系统的由来电池管理系统由来03BCDE

04电池管理系统的由来随着科学技术的高速发展,人类对能源的不断需求,从而产生了二次电池(锂离子池),然而二次电池在循环使用过程中,可能会因为过充,电池热稳定性的影响,发生电芯失效,鼓包,爆炸,起火。为了能够提高二次电池的利用率,防止电池出现过充电和过放电,引发电芯爆炸,起火,而研发出电池管理系统BMS(BATTERYMANAGEMENTSYSTEM)

为啥需要电池管理系统05定义:电池系统=电芯+电池管理系统电芯失效原理分析电芯热稳定性电池内热问题是影响电池安全性能的一大因素,如果失效产生的热不能够迅速释放出去,电池温度将不断升高,持续上升的温度又加剧电池内部活性物质及电解液等组分间的化学、电化学反应,产生更大量的热量与气体,最终导致电池热失控,直至发生冒烟,着火,爆炸等安全事故。正负极材料比电池正负极材料比是影响电池安全性能的另一大因素。正极量过大,造成金属锂的析出,金属锂与电解液、粘结剂之间的反应放出大量的热,使得锂离子电池的安全性能发生恶化。

电池管理系统能做什么在电池充放电过程中,实时采集电动汽车动力电池组中的每块电池的端电压和温度、充放电电流及电池包总电压,防止电池发生过充电或过放电现象。单体电池均衡充电,使电池组中各个电池都达到均衡一致的状态。均衡技术是目前世界正在致力研究与开发的一项电池能量管理系统的关键技术06准确估测动力电池组当前的荷电状态(StateofCharge,即SOC)建立通讯总线,向显示系统、整车控制器和充电机等之间实现数据交换

STARTTENENDA电池管理系统设计电池管理系统设计07BCDE电池管理系统由来

电池管理系统设计08热量管理电流电压预测充电管理继电器控制高压互锁均衡黏连检测保护诊断校准引导程序

STARTTENENDA电池管理系统功能电池管理系统设计09BCDE电池管理系统由来电池管理系统功能

电池管理系统功能10编号功能模块1继电器控制1.继电器闭合2.继电器断开3.继电器状态4.继电器故障5.继电器黏连6.带载切断2充电管理1.交流充电2.直流充电3.剩余充电时间3绝缘监测1.绝缘测量2.绝缘报警4CAN通讯1.内部通讯2.整车通讯3.充电通讯

电池管理系统功能11编号功能模块5限值算法1.放电电流限值2.充电电流限值3.单体电压限值4.温度限值5.总电压限值6数据测量1.电压、温度、电流测量周期及精度2.电压数据可靠性监测3.电流数据可靠性监测4.温度数据可靠性监测5.数据统计7SOC估计1.显示SOC2.SOC修正3.SOC报警4.SOC估算5.SOC使用6.SOC标定

电池管理系统功能12编号功能模块9功能安全1.高压互锁2.熔断器3.保险丝4.撞车信号5.预充电短路6.24(12)V电源跌至0V10均衡1.一致性诊断2.多路开关式主动均衡3.异常电芯补电4.电阻放电均衡(被动均衡)5.均衡模式11程序1.程序刷写2.程序升级

电池管理系统功能13编号功能模块12故障管理1.故障响应2.故障等级13热管理1.加热系统开启2.加热系统关闭3.加热系统状态4.冷却系统开启5.冷却系统关闭6.冷却系统状态14功率预测1.充电功率预测2.放电功率预测15能量预测1.可用能量估计2.剩余可用能量估计3.容量预测16BMS状态1.I/O接口2.BMU工作模式3.初始化

STARTTENENDA电池管理系统测试电池管理系统设计14BCDE电池管理系统由来电池管理系统功能电池管理系统测试

电池管理系统测试15产品测试电池包测试电池模组测试电芯测试BMS测试

电池管理系统测试16为什么需要BMS测试电池管理系统(BMS)是电池系统的一个重要组成部分,它直接检测及管理电池运行的全过程,包括电池充放电过程、SOC估计、电池温度、单体电池电压、单体电池间的均衡、电池组的总压、工作电流、电池组热平衡管理、电池状态分析与在线报警、电池故障诊断等方面。BMS的主要功能是为了能够提高电池的利用率,防止电池出现过度充电和过度放电,延长电池的使用寿命,监控电池的状态。对于电动汽车来说,BMS系统肩负着很重要的责任,是电池的核心管家。BMS系统在保障电动汽车电池在使用过程中最大化的发挥经济效益及车辆安全运行中起到了关键作用。

电池管理系统测试17BMS测试内容序号BMS测试目的1电气性能测试评估BMS的供电环境变化情况下的可靠性2EMC测试评估BMS电磁兼容的可靠性3软件功能测试评估BMS软件功能策略是否实现4环境可靠性测试评

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