GB 24550-2024 汽车对行人的碰撞保护.pdf

GB 24550-2024 汽车对行人的碰撞保护.pdf

  1. 1、本文档共43页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

ICS43.020

CCST09

汽车对行人的碰撞保护

2024-05-28发布

国家市场监督管理总局

国家标准化管理委员会发布

目次

前言…………………………Ⅲ

1范围…………………1

2规范性引用文件……………………1

3术语和定义…………………………1

4技术要求………………………10

5试验规定……………………………12

6试验程序……………………………19

7冲击器的标定……………………23

8同一型式判定……………………32

9标准的实施…………………………33

I

前言

定起草。

调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:

a)更改了“范围”(见第1章,2009年版的第1章);

b)删除了部分术语和定义(见2009年版的第3章);

c)更改了部分的术语和定义(见第3章,2009年版的第3章);

d)增加了部分术语和定义(见第3章);

e)更改了下腿型试验要求(见4.1.2,2009年版的5.1.1);

f)更改了下腿型冲击器(见5.3.1,2009年版的6.3.1.1);

g)更改了下腿型的试验程序(见6.1.1,2009年版的7.1.1);

h)更改了下腿型冲击器的标定(见7.1,2009年版的8.1);

i)增加了同一型式判定(见第8章);

j)增加了标准的实施(见第9章)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口。

本文件于2009年首次发布,本次为第一次修订。

汽车对行人的碰撞保护

1范围

本文件规定了汽车对行人碰撞保护的技术要求、试验规定、试验程序以及冲击器的标定、同一型式

判定和标准的实施。

本文件适用于M?类和N?类汽车,但不包括驾驶员座椅R点在前轴中心横向平面之前或驾驶员座椅

包括驾驶员座椅R点在前轴中心横向平面之前或驾驶员座椅R点与前轴中心横向平面的水平距离不大

于1100mm的N?类车辆。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文

件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用

于本文件。

GB15084机动车辆间接视野装置性能和安装要求

cityincollisiontests)

impacttests—Instrumentation)

3术语和定义

GB15084界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

正常行驶姿态normalrideattitude

车辆处于40km/h速度正常行驶时的状态。

注1:处于整车整备质量状态的车辆置于水平面上,模拟驾驶员和一个乘员的配重分别放置于驾驶员座椅和前排乘员

座椅上,前排座椅放置于前后行程的中间位置或中间位置后的第一个锁止位置,轮胎气压为制造厂规定的轮胎

气压,前轮处于直线行驶的位置,车辆悬

您可能关注的文档

文档评论(0)

沧海一笑 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档