河道清淤工程施工设计方案60.doc

.主要分部工程施工方案

6.1抛泥区围堰工程

1、围堰位置：

堆场区位于城东污水处理厂东侧藕塘，该地块面积较大，且距离清淤现场较近，比

较适合作为临时堆土区。

2、围堰设置：

围堰采用陆上的土料进行修筑。在抛泥区就近挖土，并离开围堰内坡脚往内5米从围堰内侧取土，以保证吹泥时围堰的稳定性。土围堰采用162Kw推土机和5t自卸汽车进行。围堰压实采用162Kw推土机进行。施工时土围堰分层修筑并层层夯实。每铺0.3m土厚为一层，夯实后再铺第二层，直到达到设计堰顶高程。坡比：内坡

为1:2，外坡为1：1.5，上顶宽2-5m；围堰的顶部和边坡应整平、夯实。

3、泄水口布置

本段抛泥区在城东污水处理厂东侧藕塘，距疏浚部位约300m，泄水口型式采用堰内埋管式，设置DN426×9钢管。泄水管设置3个。每个泄水管设置控制阀，根据施工中流量的变化，调整泄水口使用的个数。泄水口应设在合理位置，防止浸漫农

田和对航道、河沟、池塘产生新的冲刷和淤积。

4、围堰拆除

等清淤结束后，用推土机将抛泥区围堰堤坝推平拆除装车运弃，如有要求，也可拆

除装车运弃。

6.2河道疏浚工程

1、施工测量及水位尺标志设立

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施工作业区必须沿疏浚河段设立便于观测的水尺。水位尺零点宜与挖槽设计底高程

一致，并要符合以下要求：

a：水位尺间距：当水面比降小于1/10000时，每1km设置一组，当水面比降大

于1/10000时，第0.5km设置一组；

b：水位尺要设置在便于观测、水流平稳、波浪影响最小和不易被船艇碰撞的地方；

c：水位尺要满足五等水准精度要求；

d：若施工区域远离水尺所在地，则要在水位尺附近设置水位读数标志，定时悬挂

出水位信号，或采用其它通信方式通报水位

2.抓斗式挖泥船施工方法

a、本工程采用抓斗式挖泥船施工，1.0方斗容的液压抓斗式三桩定位挖泥船及配套

的辅助船舶。

其主要技术参数如下：

生产能力

生产能力

型号

（m3/h）

液压反铲

20.17.51.2160

式抓斗船

抓斗斗容

（m3）

空载吃水

（m）

总长

（m）

船宽

（m）

b、施工方法

（1）当挖宽大于抓斗船的最大挖宽时，应分条进行施工。在浅水区施工时，分条最小宽度应满足挖泥船作业和泥驳绑靠所需的水域要求；在流速大的深水挖槽施工

时，分条的挖宽不得大于挖泥船的船宽。

（2）当泥层厚度超过抓斗一次下斗所能开挖的最大宽度时，应分层开挖。

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3）当泥层厚度较薄，土质松软时，可采用梅花挖泥法施工，斗与斗之间的间距，

视水流的大小及土质松软情况而定。

（4）在流速较大的地区施工时，应注意泥斗漂移对下斗位置和挖深的影响，必要

时应加大抓斗重量。

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2、本工程挖泥船挖泥采用分条、分层的方法施工

施工准备

施工准备

浚前测量

挖泥船组进场定位

分层分条开挖

断面测量

验收

挖泥施工工艺流程图

3.1分条

根据施工船舶的性能，考虑到挖泥船最大工作半径为10米，确定每一施工分条宽度为10m，施工时逐条进行挖泥，并考虑条与条之间搭界的宽度为2.0m，从上游

到下游平行施工，每条施工完成后，采用插竹竿方法作为标识，来划分分条，以防

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2m

2m

设计分条

/边线

2m

挖泥轨迹边线

挖泥船

实际泥

边线

10m

图5.3挖泥船分条施工实际操作示意图

3.2分层

施工时在分条的基础上，还要进行分层开挖。考虑到反铲挖掘机一次挖泥厚度仅为0.8m，因此泥层较厚区域分层开挖，分层厚度设定为0.8m，由于施工区域的最大泥层厚度达到3m，故需分四层开挖，以减少污染，满足环保要求，保证工程质量。

4、吹泥船施工

其工艺流程是采用高压水枪对驳船中泥土进行稀释、泥浆泵吸走土，以压力管道输送泥浆至作业面，完成作业面上土颗粒沉积淤填;泥浆泵不易靠河边坡太近，容易造

成边坡土方流失。

本工程采用吹泥船机组进行，该机组主要由三部分组成：立式泥浆输泥系统，包括立式泥浆泵、浮体、场内输泥硬管和橡胶管；清水冲泥系统，包括清水泵、输水管、

冲水枪；配电箱系统，包括配电箱、防水电缆等。

机组使用的泥浆泵拟选用NL125-20.0，其技术性能如下：

流量

流量

型号

（m3/h）

配套功率

（kw）

功效

（m3

扬程

（m）

效率

（%）

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)

NL125-20.0