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铁路职业技能鉴定货运检查员高级实作试题

一、某发货人从西安西站托运钢架梁1件，到站昆山，货物重45吨，长8米，

货物横断面如图。你以西安西站名义拟请示电报1份。

图中数字单位均为毫米

1000

24003300

2200+

1200

800

1500200

3200

主送：西安铁路局运输分处：

我站拟发昆山站钢架梁1件。货重45吨，货长8000毫米，重心高1200毫

米，中心高3300毫米处左宽0，右宽700毫米，第一侧高2400毫米处左宽0，

右宽1700毫米，第二侧高2200—0毫米处左宽1500毫米，右宽1700毫米。请

示装运办法。

西安西站运超X号

XXXX年X月X日

二、对注有标记的车辆应如何进行调车作业？

答：(1)应在调车指导的监督下进行作业，没有调车指导的车站应派业务熟悉的

干部监督作业，严禁违章调车。

(2)编组和编挂注有的车辆时，机车与编挂的车辆应连接风管。接风管的车数

与所牵车数的比例不少于1:5，即5辆车内至少有一辆接风管。

(3)在接近、连挂注有的车辆以及带的这种车辆连挂其他车辆时，要在被连挂

车辆的前10车处一度停车，再按“十、五、三车制”进行连挂作业。

(4)其他车辆向停有车辆的站线溜放或送车时，必须留有10m天窗，严禁溜放

连挂。

三、如何正确苫盖货车篷布？

答：(1)苫盖两张时，搭线处应按运行最远方向顺向压缝，压缝搭线长度不少于

500mm，上层篷布的端绳应纵向拉紧并拴牢于下层篷布的腰绳上。

(2)苫盖的篷布不得遮盖车号，手闸和提钩杆，靠手闸一端的篷布下垂不得超过

端板400mm，装载成件货物在覆盖篷布前必须先行捆绑加固，覆盖篷布后再按规

定，牢固捆绑，捆绑拴结后腰，边绳的余尾部，长度不得超过300mm，并使用绳

卡。

(3)苫盖的篷布，货车两端要包角，角绳各向对角下方向拉紧，货车两端篷布的

边，角绳应穿过提钩杆或手闸杆的内侧后拉紧拴牢、篷布两侧(包括两张篷布中

间接缝的端、角绳)的边绳都要向对方向斜拉或交叉(腰绳直拉)拉紧绕过丁字铁

或支柱槽二圈以上，至少结死扣两次和活扣一次、不得捆绑在其他部位。

(4)篷布苫盖后整体平坦，无货物外露，顶部起背，两端包角密贴，各部位尺寸

不得超限，拴结牢固安全。

四、N17型平车装运重型坦克一辆，重52t，因货物移动押运人通知车站处理。

经测量确认，货物重心投影偏移车辆横中心线0.8m。试计算该货物最大容许偏

移量及车辆各转向架承受的重量，提出处理意见，并说明理由。

解：(1)计算货物最大容许偏移量a容：确定运用公式：P标-Q=60-52=8≥10

a=-0.5l，其中l=9300mm，Q=28t

容

a=(P/2Q-0.5)l

容

=(60/2×52)×9300

=715.4mm

(2)货物重心位移800mm，货车纵向最大允许偏移量715mm，货物重心偏移量超过

计算所得出的最大容许偏移量，违反货物装载加固的有关规定。

(3)处理意见：及时报告分局特调和军代处，组织押运人进行复位处理，并按规

定进行加固。

液化气体罐车运输的押运有何规定？

答：(1)液化气体罐车运输时，托运人应派人押运(空罐车不需押运)；

(2)押运人应熟悉货物的物理、化学性质，了解罐车的构造及附件性能，以及发

生故障的处理方法，经主管部门考试合格并取得铁路认可后方可担任押运工作。

(3)押运人应坚守岗位，全程押运，并就沿途温度(外温)压力变化等作好记录。

(4)发站需认真审查托运人在货物运单内是否注明押运人的姓名、有关的证明文

件的名称和号码，未按规定填记或无押运人的不予承运；

(5)途中各站发现液化气体罐车无人押运或达不到押运人数要求时，应