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2000款林肯LS的PCM重新编程

（适用车型：福特汽车公司1999年3月15日至1999年12月1日期间生产的2000款林肯LS车）

问题

某些汽车会出现一个或多个下列发动机或变速器故障现象：

接合粗暴；

换档粗暴或延迟；

小负荷、稳速行驶时轻微喘振，由偶发性的缺火造成（缺火时故障指示灯点亮）；

减速时有续走感觉或是发动机制动不充分；

偶发性的启动时间长；

从低速开始加速时存在偶发性的喘气或不稳定。

这些问题可能是由于标定问题造成的。

措施

将动力控制模块（PCM）重新编程。具体操作步骤参见下面的维修程序。

维修程序

进行常规诊断并确定是否存在一个或多个下列情况：

变速器

行驶档或倒档的接合粗暴或延迟，有不协调感觉；

在怠速停车时，D档到R档、R档到D档反复粗暴接合；

换档粗暴或延迟；

降档粗暴；

3→2手动降档时间长且间歇性粗暴；

经过3档的强制降档/降档缓慢；

液力变矩器接合间歇性粗暴，仅出现在选装“选择换档变速器（SST）”的车型；

停车时2→1降档循环，仅出现在选装SST的车型；

发动机

小负荷、稳速行驶时轻微喘振，由偶发性缺火造成（缺火时故障指示灯MIL点亮）。

减速时有续走感觉或发动机制动不充分；

偶发性的启动时间长；

从低速开始加速时存在偶发性的喘气或不稳定。

1．如果存在问题，确定是否由不见故障所致。如果一个或多个零件导致上述问题，应视情修理。

2．清除故障代码并确认修理结果。

3．如果问题再次出现或所修零件不是故障原因，处理器必须重新编程。利用NGS测试仪、维修间诊断系统（SBDS）或是全球诊断系统（WDS）选取PCM识别功能来获取PCM零件号。

4．通过PCM零件号来识别汽车当前的标定，参见“PCM重新编程信息表”。

确定当前的标定后，即可用NGS测试仪、SBDS或是WDS按最新标定修正级给PCM重新编程。

PCM重新编程信息表

使用车型

标签号

NGS/SBDS适用标定

3.0L林肯LS—49个州非运动型

BMT×

9LDA—AA标定

3.0L林肯LS—49个州运动型

AUT×

9LDA—AC标定

3.0L林肯LS—加州非运动型

BOR×

9LDA—BB标定

3.0L林肯LS—加州运动型

CAJ×

9LDA—BC标定

3.9L林肯LS—50个州运动型

WOK×

9WHA—BA标定

3.9L林肯LS—加州非运动型

NIA×、RKH×

9WHA—BB标定