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电气设计说明
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一．工程概况：
电缆穿越路面或桥梁时应穿SClOO钢管保护，电缆与其他管道、线路相碰时相互间距应符合国家
本道路长564米，宽33米，为单幅路面，机动车道宽25米。路灯采用单叉路灯3沿人行道双排排列。
相关要求施工，配电电缆沿人行到敷设（距道路路缘石0.5米）。
灯杆间距36米。
六．防雷及接地安全
二．设计依据：
1.接地：利用路灯金属外壳及金属灯杆做接闪器及引下线与接地网系统连接构成外部防雷系统。
建设单位要求
灯内部通过在箱变设置电源SPD防护，设置于路灯组母线处。内部防雷系统在外壳、进出保护区的
《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2015)《城市道路照明施工及验收规范》(CJJ89-2012)
电缆等部位与外部防雷系统连接。箱变处设置等电位连接，电源线、信号线、箱变外壳等与等电位
《三相配电变压器能效限定值及节能评价值》(GB20052-2013)
《20KV及以下变电所设计规范》(GB50053-2013)《低压配电设计规范》(GB50054-2011)连接可靠连接。
2.防雷：本工程接地形式采用TN-S接地系统，变压器中性点要进行接地，组合式变电站做一组接
｛电力工程电缆设计标准GB50217-2018》《LED城市道路照明应用技术要求》GB/T31832-2015
地装置，接地电阻不大于4欧姆。施工后实测电阻不能满足设计要求时，应增加接地极。变电
《防雷装置设计技术评价规范》QX/T106-2009《城市工程管线综合规划规范》（臼50289-2016)
站配电箱本体、变压器金属外壳、电缆金属外皮、金属电缆保护管等正常用电设备非带电金属
《市政公用工程设计文件编制深度规定》建质［2013]57号，等相关国家标准、规范。
部件均应可靠接地。
三．电源及控制：
七．照度标准与节能
本工程低压采用380/220V电源供电。低压电源引自吉拉西街箱式变电站。路灯控制采用智能控
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