《混合动力汽车动力系统检测与维修》+PPT课件 3.1北汽EV160传动系统拆装-教师课件.pptx

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学习情境三:传动系统拆装主讲人:周毅学习单元3.1北汽EV160传动系统拆装

课程内容12345任务导入学习目标理论知识拓展阅读实践技能6单元小结

任务导入小王在新能源汽车某4S店工作,今天接了一辆EV160纯电动汽车,该车行驶中伴随不同车速,从底盘前部传来异响声,经检查师傅告诉小王需要将减速器总成拆解后检查,你知道如何安全、规范地拆装减速器总成吗?

学习目标1.能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息。2.能根据故障现象选择合适的维修手册。3.能正确将减速器进行拆解。4.能根据维修手册将减速器与其他总成部件断开连接将其从车身拆卸下来。5.能正确对高压部件进行安全防护拆装。

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理论知识2.减速器与悬置支架的装配连接3.1北汽EV160传动系统拆装

理论知识3.减速器与半轴的装配连接3.1北汽EV160传动系统拆装

理论知识4.减速器结构3.1北汽EV160传动系统拆装

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拓展阅读电动汽车多齿比变速器3.1北汽EV160传动系统拆装

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单元小结1.EF126B02减速器总成是一款前置前驱减速器,采用左右分箱、两级传动结构设计。具有体积小,结构紧凑的特点:采用前进挡和倒挡共用结构进行设计,整车倒挡通过电机翻转实现。2.动力传递路线为:驱动电机—输入轴—输入轴轴齿—中间轴齿轮—中间轴轴齿—差速器半轴齿轮—左右半轴—左右车轮。如图3所示。3.整车装配半轴时,需保证半轴中心平行于减速器差速器中心,防止半轴碰伤或损坏差速器油封,同时半轴上的卡券应与减速器差速器半轴齿轮上的卡圈槽连接定位。3.1北汽EV160传动系统拆装

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