汽轮机检修技师《汽轮机运行与检修》题库与答案(完整版) .pdf

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汽轮机检修技师《汽轮机运行与检修》

题库与答案(完整版)

一、填空题

1、运行班长(或值长)在工作负责人将工作票注销退回之前,不准将(检修设备)加

入运行;

2、工作票中运行人员补充安全措施“”一栏,如无补充措施,应在本栏中填写:

(无补充“”)不得(空白)。

3、汽轮机的基本工作原理是力的(冲动原理)和(反动原理);

4、汽轮机的转动部分通常叫(转子),由(主轴)、(叶轮)、(动叶栅)、(联轴

器)及其它装在轴上的零部件组成。

5、汽轮机的静止部分通常由(汽缸)、(隔板)、(汽封)、(轴承)等组成。

6、汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为(减负荷)、(解列发电机)和

(转子惰走)几个阶段。

7、根据电力法规要求:汽轮机应有以下自动保护装置:(自动主汽门)、(超速)、

(轴向位移)、(低油压)和(低真空)保护装置。

8、汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机(静止)状态,起动(高压)油泵对调速系

统进行试验,测定各部套之间的(关系)曲线,并应与制造厂设计曲线(基本相符)。

9、汽轮机的内部损失包括(进汽机构的节流)损失、(排汽管压力)损失、(级内)

损失。

10、根据设备缺陷对安全运行的影响程度,设备缺陷分为(严重设备缺陷)、(重

大设备缺陷)、(一般设备缺陷)三类。

11、运行设备出现(一、二)类缺陷,应迅速采取(有效)措施,严防扩大,并及时向

有关领导汇报,需要(停机)处理的,及时提出(停机消缺)意见,严禁带病运行、拼

设备。

12、汽轮机事故停机一般分为(破坏真空紧急停机)、(不破坏真空故障停机)、

(由值长根据现场具体情况决定的停机)

13、汽轮机调节系统一般由(转速感受机构)、(传动放大机构)、(执行机构)、

(反馈装置)等组成。

14、热电厂供热系统载热质有(蒸汽)和(热水)两种,分别称为(汽网)和(水热

网)。

15、决定电厂热经济性的三个主要蒸汽参数是(初压力)、(初温度)、(排汽压

力)。

16、汽轮机按热力特性分类分为(凝汽式汽轮机)、(调整抽汽式汽轮机)、(背压

式汽轮机)。

17、对突发事故的处理,电力工人应具有(临危不惧)、(临危不乱)、(临危不慌)、

(临危不逃)、果断处理的素质。

18、两“票三制”中的两票是指(操作票)、(工作票);三制是指(交接班)、(巡回

检查)及(定期切换)制度。

19、排汽缸的作用时将(汽轮机末级动叶)排出的蒸汽导入(凝汽器)中。

20、汽轮机本体主要由(转动部分)、(静止部分)、(控制部分)组成。

21、汽轮机额定参数下的起动过程包括(新蒸汽管道的暖管)、(冲动转子)、(升

速暖机)、(并列接带负荷)等。

22、过冷度增大主要是由凝结水的(水位)过高、凝汽器内积存(空气量)过多、循

环水(入口)温度过底,凝汽器结构不合理等因素造成的。

23、汽轮机凝汽器的铜管结垢,将使循环水出入口温差(减少),造成凝汽器端差

(增大),真空(降低)。

24、凝汽器热负荷是指凝汽器内(蒸汽)和(凝结水)传给冷却的总热量。

25、射汽式抽气器由(工作喷嘴)、(混合室)和(扩压管)三部分组成。

26、调节系统的工作特性有两种,即:(动态特性)和(静态特性)。

27、汽轮机供油系统主要由(主油泵)、(注油器)、(冷油器)、(滤油器)、

(减压阀)、(油箱)等组成。

28、额定参数下冷态起动时,只能采用邙艮制新蒸汽流量),(延长暖机和加负荷的

时间)等到办法来控制金属的加热速度。

29、汽轮发电机正常运行时,汽轮机发生的(主力矩)和发电机担负的(反力矩)间

是保持平衡的。

30、汽轮机故障停机一般分为:(紧急停机)和(一般性故障停机)。

31、汽封在汽轮机所处的位置可分为:(轴端汽封)、(隔板汽封)、和(围带汽

封)三类。

32、汽轮机根据滑销的构造形式、安装位置可分为:(横销)、(立销)、(纵

销)、(猫爪横销)、(角销)、(斜销)。

33、蒸汽管道的疏水按投入运行时间和运行工况可分为:(自由疏水)、(起动疏

水)和(经常疏水)。

34、流体有(层流)和(紊流)两种流动状态。

35、汽轮机停机后(3〜8)小时轴弯曲度最大。

36、汽轮机发电机组轴承振动分:(垂直)、(横向)、(轴向)三个方向测量,一

般是(横向)振动较大。

37、电力生产的基本方针是(安全第一“”)。

38、凝汽器真空提高时,容易过负荷级段为(未级)

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