储油罐常见缺陷检查及修理方法.docx

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储油罐常见缺陷检查及修理方法

张维平

〔中石化管道储运公司襄樊输油治理处,湖北襄樊441002〕

摘要:随着运行年限的增长,储罐必定会进入修理期。近年来在 石油、石化企业的设备修理、大修工程中,每年都有多台储罐进展修理。

修理方案制定的合理与否,直接关系到储罐修理的质量和投资,而修理方案的制定,必需依据储罐检测的结果。因此,储罐检测对缺陷的觉察及制定修理方法至关重要。为此介绍了常见缺陷的检查及修理方法,对类似工程的施工有肯定的指导意义。

关键

关键

罐;缺陷;检查;修理

储油罐常见缺陷的来源

储油罐缺陷可分为两大类,一类为投入使用之前储油罐上已存在的缺陷,称为“先天性”缺陷;另一类为使用过程中进展(或扩展)了的和生的缺陷,称为“后天性”缺陷。

先天性缺陷一是微小的未超“标”缺陷,常见的有:①冶炼缺陷———缩管、气孔、非金属夹杂物;②轧制缺陷———夹层、发纹、拉痕、白点等;③锻造缺陷———折叠、断裂、白点等;④机加工缺陷———几何外形或尺寸不符,残留有加工应力、冲压裂纹等;⑤焊接缺陷———气孔、夹渣、咬边、弧坑、非金属夹杂、未熔合、未焊透、坡口裂纹、应力裂纹等;⑥热处理缺陷———热处理裂纹和附加剩余应力等;⑦其他的外表缺陷。二是漏检的缺陷,指那些超过标准的缺陷,因某种缘由而被残留在储罐本体或其零、部件中。漏检的缘由一般

为:①质量标准把握的不严、不准;②因抽检率的关系,缺陷恰好处于

抽检范围之外;③受检测仪器设备的配备状况及仪器本身灵敏度的限

制;④因检测人员临场阅历缺乏,把握仪器的技术水准不高,娴熟程度不够而导致的推断失误;⑤检测人员责任心不强。

后天性缺陷主要包括以下内容:①先天的未超“标”缺陷,

经使用后扩展成为超标缺陷:②漏检缺陷本身的再扩大;③由于使用条件的不良,材料在腐蚀、磨损、应力、温度等特别条件作用下,而生成的的缺陷;④由于长时间的交变载荷〔如压力的波动等〕的作用,而生的应力裂纹和疲乏裂纹;⑤屡次返修或检修不当生成的的缺陷。

储油罐常见缺陷的处理方法

缺陷的存在,不仅会直接影响到储罐的使用寿命,而且是突发事故的祸端。因此,找出存在的缺陷,分析缺陷的起因,观其病症,正确使用消退缺陷的方式与方法,或实行有效的掌握缺陷进展〔扩展〕的措施,就显得极为重要。缺陷的觉察,除了靠在严格程序下认真仔细的全面目视检查外,就是正确选用科学的无损检测方法来进展寻找和觉察,而不同的无损检测方法则适用于觉察不同类型的缺陷。

裂纹处理

罐壁母材上的裂纹、外表及近外表的裂纹:用圆弧过渡的打磨方法消退,然后用磁粉探伤检验或复验。

内部裂纹:先用超声波探伤找出裂纹位置,再用射线探伤找出裂纹的实体图形,然后用截断法或挖补法来处理这一裂纹。

热影响区裂纹:一般用打磨法消退,并用磁粉或着色探伤确认已无裂纹为止,然后补焊或打磨圆滑过渡。

焊缝区裂纹:用射线或超声波探伤找出裂纹的尖端,用截断法在裂纹两端钻截止孔,孔深稍大于裂纹深度;或在裂纹两端用角向磨光机

打出沟槽(止裂槽),铲、磨去整条裂纹,修磨成适宜的坡口用射线探伤、着色探伤验证裂纹已完全挖尽,最终焊补。

焊接缺陷处理

未熔合:一经觉察,即应铲、磨除掉后重焊。

未焊透:超标缺陷铲、磨除掉后重焊。双面焊时可在坡口较浅的一面磨、铲至一面露出焊根后焊补。

夹渣:超标缺陷铲除重焊。

气孔:内部气孔超标缺陷磨铲除掉后重焊;外表气孔用砂轮打磨去除,并用磁粉探伤或着色探伤验证已不存在外表气孔,然后焊补。

咬边:焊补,不超标者打磨成圆滑过渡。

焊瘤:打磨、铲去重焊。

烧穿:单面焊时的烧穿,用铲磨去除缺陷,重焊接;双面焊时的烧穿,在反面铲磨除去缺陷后,重焊补。

弧坑:打磨后焊补至饱满。

焊缝外形尺寸不符合要求的:焊缝加强高过高或过宽,可用砂轮打磨;焊缝加强高过低或过窄,应清理外表,然后焊补。

其他缺陷处理

分层缺陷:这类缺陷属于母材原有缺陷,觉察后,应更换整块材料(例如挖补法)或对较浅的分层打磨后堆焊焊补或补强焊接。

外表张口型缺陷:这类缺陷有外表裂纹、咬边、外表气孔、未焊透、划痕和重皮裂纹。划痕又分为储罐投入运行前壁内外外表上已存在的划痕、装有内件的储罐器壁内外表上因装配或检修而造成的划痕、储罐密封面上的划痕。对前

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